Silnik gwiazdowy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Anulowanie wersji nr 23820445 autora 212.160.237.72 || 6 * 7 = 42 cylindry, było OK |
mNie podano opisu zmian |
||
Linia 2:
'''Silnik gwiazdowy''' jest to wielocylindrowy [[silnik]] [[silnik spalinowy|spalinowy]], w którym [[cylinder (mechanika)|cylindry]] umieszczone są promieniowo na obwodzie koła, z centralnym [[wał korbowy|wałem korbowym]]. Silnik gwiazdowy może zawierać od trzech do kilkunastu cylindrów. Silnik taki może mieć obieg zarówno [[silnik dwusuwowy|dwusuwowy]] jak i [[silnik czterosuwowy|czterosuwowy]]. W przypadku tego drugiego (ponad 90% konstrukcji) liczba cylindrów w danej gwieździe jest '''zawsze''' nieparzysta. Kilkunastocylindrowe silniki gwiazdowe budowane są w układzie podwójnej, a czasem i poczwórnej gwiazdy (np. [[Pratt & Whitney R-4360|silniki]] do [[Boeing B-50 Superfortress]]).
Silniki gwiazdowe chłodzone są powietrzem. Silniki tego typu stosowane są przede wszystkim do napędzania [[samolot|samolotów śmigłowych]] ze względu na lekkość (dzięki chłodzeniu powietrzem)
[[Plik:Umlaufmotor1.jpg|thumb|left|Silnik dwugwiazdowy z 1914 w "Deutschen Museum"]][[Plik:JSC Zvezda M503 r.jpg|thumb|left|Silnik sześciogwiazdowy [[silnik M503|M503]] kutrów [[Kutry rakietowe projektu 205|Osa]].]]
| |||