Proton Cars: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Historia firmy: drobne redakcyjne |
→Historia firmy: drobne redakcyjne |
||
Linia 26:
Dynamicznie rozwijające się przedsiębiorstwo Proton przejęło w [[1996]] roku 80% akcji europejskiego przedsiębiorstwa wyspecjalizowanego w produkcji samochodów sportowych – [[Lotus Cars|Lotus]]. W [[2002]] roku udział ten został zwiększony do 95,65%. Oprócz [[Malezja|Malezji]] zakłady produkcyjne bądź montownie tego przedsiębiorstwa można spotkać w takich krajach jak: [[Australia]], [[Indonezja]] (od [[2005]]), [[Iran]] (od [[2002]]), [[Nepal]], [[Singapur]], [[Turcja]] oraz [[Wielka Brytania]].
Pierwszy Proton o nazwie [[Proton Saga|Saga]] pojawił się w [[1985]] roku. W roku [[1997]] produkcja wzrosła do 230 tysięcy samochodów rocznie. Następnie spadała i w [[2004]] roku wyniosła 179,7 tys. szt., zas w [[2006]] roku – 76 tys. sztuk. Do tego należy dodać około 3 tys. sztuk modeli firmy [[Lotus Cars|Lotus]] powstałych w [[Wielka Brytania|Wielkiej Brytanii]]. W [[2004]] roku Proton zaprezentował pierwszy własny projekt ([[Proton Gen-2|Gen-2]]), opracowany przy pomocy [[Lotus Cars|Lotusa]]. Model ten miał trafić do Polski w
W [[Iran]]ie od lipca [[2002]]
W 2007 roku (pod marką [[Europestar]]) rozpoczęto produkcję modelu [[Proton Persona|Persona]] w Chinach.
== Modele ==
|