Fiat G.91: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m uzupełnienie parametrów szablonu {{Samolot infobox}} + WP:SK |
WP:SK, int. |
||
Linia 5:
|państwo = {{Państwo|ITA}}
|producent = [[Fiat]] ([[Aeritalia]])
|konstruktor =
|typ = samolot myśliwsko-szturmowy
|konstrukcja =
|załoga = 1 pilot
|data oblotu = [[1 sierpnia]] [[1956]]
Linia 13:
|wycofany = [[1995]]
|egzemplarze = kilka egzemplarzy z muzeach
|liczba wypadków =
|liczba katastrof =
|napęd = 1 × [[Bristol-Siddeley Orpheus]] 803
|moc silnika =
|ciąg silnika = 22,2 [[niuton|kN]]
|rozpiętość = 8,56 m
|wydłużenie =
|średnica wirnika =
|długość = 10,33 m
|długość kadłuba =
|szerokość kadłuba =
|wysokość = 4,00 m
|powierzchnia nośna = 16,4 m²
|profil skrzydła =
|masa własna = 3100 kg
|masa użyteczna =
|masa startowa = 5500 kg (maksymalna)
|masa do lądowania =
|masa uzbrojenia =
|masa paliwa =
|zapas paliwa =
|prędkość maksymalna = 1075 km/h
|prędkość przelotowa =
|prędkość minimalna =
|prędkość ekonomiczna =
|prędkość optymalna =
|prędkość patrolowa =
|prędkość dopuszczalna =
|prędkość holowania =
|prędkość wznoszenia = 30 m/s
|wznoszenie w locie poziomym =
|wznoszenie w locie pionowym =
|prędkość minimalna opadania =
|pułap = 13,100 m
|pułap praktyczny =
|pułap zawisu z wpływem ziemi =
|pułap zawisu bez wpływu ziemi =
|zasięg = 1150 km
|promień działania =
|długotrwałość lotu =
|rozbieg =
|dobieg =
|doskonałość =
|współczynnik obciążenia konstrukcji =
|uzbrojenie = 4*[[Karabin maszynowy M2|km M2]] 12,7 mm<br />454 kg bomb lub rakiet na zewnętrznych zaczepach
|liczba miejsc =
|przestrzeń ładunkowa =
|wyposażenie dodatkowe =
|użytkownicy = [[Włochy]], [[Niemcy]], [[Portugalia]], [[Angola]]
|rzuty =
|commons = Fiat G-91
}}
Linia 81:
=== Modele produkcyjne ===
Wersje treningowe i [[samolot rozpoznawczy|rozpoznawcze]] były produkowane już od początku. Oprócz drobnych zmian i użycia różnych silników, konstrukcja samolotu pozostała taka sama przez cały okres produkcyjny. Jedyną poważną różnicą było, że samoloty z serii "R" były jednomiejscowe, a z serii "T" dwumiejscowe i miały nieco dłuższy kadłub.
* G.91PAN
* G.91R/1
* G.91R/1A
* G.91R/1B
* G.91R/3 – wersja dla Niemiec
* G.91R/4 – wzmocniona konstrukcja, ulepszenia, 4 wkm. Początkowo przewidziane dla Turcji i Grecji, ostatecznie 50 zakupiły Niemcy, a 40 Portugalia
* G.91T/1
* G.91T/3
* G.91T/4 –
==== G.91Y ====
67 z samolotów wyprodukowanych dla lotnictwa włoskiego od [[1966]], oznaczonych G91Y, zostało poważnie zmodyfikowanych znacznie poprawiając ich osiągi – prędkość maksymalną, zasięg, udźwig i manewrowość. Konstrukcję ich oparto na kadłubie G.91T. W tych samolotach brytyjski silnik [[Bristol-Siddeley Orpheus]] został zastąpiony przez dwa amerykańskie silniki [[General Electric J85]], a 4 karabiny maszynowe zastąpiono dwoma działkami [[Działko DEFA|DEFA 553 30mm]] z zapasem amunicji 125 pocisków na działko. Długość samolotu wzrosła do 11,67 m, rozpiętość do 9 m, masa własna do 3900 kg, a maksymalna masa startowa do 8700 kg.
Linia 97 ⟶ 98:
Napęd:<br />
(G.91/R)
(G.91/Y)
Uzbrojenie:
* stałe: cztery [[wielkokalibrowy karabin maszynowy|wielkokalibrowe karabiny maszynowe]] 12,7 mm Colt-Browning M3 z zapasem po 300 nabojów (G.91R/1 i R/4) lub 2 działka 30 mm [[Działko DEFA|DEFA 553]] z zapasem po 125 nabojów (G.91R/3 i Y)
* podwieszane: na 4 węzłach podwieszeń pod skrzydłami w postaci [[bomba lotnicza|bomb]] i [[pocisk rakietowy|pocisków rakietowych]], o masie łącznie do 454 kg (R/1), 680 kg (R/3 i R/4), 1814 kg (Y). Stosowano np. 2 [[kierowany pocisk rakietowy powietrze-powietrze|kierowane pociski powietrze-powietrze]] [[Nord 5103]] (G.91R) lub [[AIM-9 Sidewinder]] (G.91Y), kierowane pociski powietrze-ziemia AS.20 (G.91R) lub AS.30 (G.91Y), bomby o masie 227-454 kg, wyrzutnie [[niekierowany lotniczy pocisk rakietowy|niekierowanych pocisków rakietowych]] (np. po 6
== Linki zewnętrzne ==
Linia 108 ⟶ 109:
[[Kategoria:Włoskie samoloty myśliwskie]]
[[Kategoria:
[[Kategoria:Samoloty Fiat|G.91]]
| |||