Ayrton Senna: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
'Uznany za najlepszego kierowce wszechczasów' nie brzmiało zbyt encyklopedycznie |
→Formuła 1: podzieliłem na sezony i trochę dopisałem |
||
Linia 33:
=== Formuła 1 ===
==== [[Formuła 1 Sezon 1984|Sezon 1984]] ====
Swój
==== [[Formuła 1 Sezon 1985|Sezon 1985]] ====
==== [[Formuła 1 Sezon 1986|Sezon 1986]] ====
[[Plik:Senna Brands 1986.jpg|thumb|left|150px|Senna na [[Brands Hatch]] - [[Formuła 1 Sezon 1986|1986]]]]
==== [[Formuła 1 Sezon 1987|Sezon 1987]] ====
▲Sezon [[Formuła 1 Sezon 1986|1986]] to kolejne dwie wygrane podczas [[Grand Prix Hiszpanii]] i [[Grand Prix Stanów Zjednoczonych]]. Sezon zakończył ponownie na czwartej pozycji w klasyfikacji generalnej.
==== [[Formuła 1 Sezon 1988|Sezon 1988]] ====
▲Kolejne dwa wygrane wyścigi w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1987|1987]] zapewniły mu trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. W całym sezonie dziewięciokrotnie stawał na podium. Był to jego ostatni sezon w barwach Lotusa.
[[Plik:AyrtonSennasFullFaceHelmet.jpg|250px|thumb|Kask Ayrtona Senny w czasach jazdy dla stajni [[McLaren]]-[[Honda]]]] ▼
▲[[Plik:AyrtonSennasFullFaceHelmet.jpg|
[[Plik:Ayrton Senna 1988 Canada.jpg|150px|thumb|left|Ayrton Senna podczas [[Grand Prix Kanady Formuły 1|GP Kanady]] [[Formuła 1 - Grand Prix Kanady 1988]]]]
==== [[Formuła 1 Sezon 1989|Sezon 1989]] ====
▲Sezon [[Formuła 1 Sezon 1988|1988]] został zdominowany przez Sennę i [[Alain Prost|Prosta]] w samochodach [[McLaren]]a napędzanych silnikami [[Honda|Hondy]]. Stajnia z [[Woking]] wygrała 15 z 16 wyścigów sezonu. Senna wygrał osiem wyścigów i zdobył swój pierwszy tytuł Mistrza Świata Formuły 1. Wyprzedził w klasyfikacji generalnej Francuza o 3 punkty.
W sezonie
==== [[Formuła 1 Sezon 1990|Sezon 1990]] ====
Od sezonu
==== [[Formuła 1 Sezon 1991|Sezon 1991]] ====
Tytuł w
Po raz pierwszy wygrał [[Formuła 1 - Grand Prix Brazylii 1991|Grand Prix Brazylii]]. Siedem okrążeń przed końcem wyścigu w bolidzie Senny zacięła się skrzynia biegów. Miał do dyspozycji tylko szósty bieg. Dzięki dużej przewadze nad resztą zawodników udało mu się wygrać kończąc wyścig 3 sekundy przed [[Riccardo Patrese]]. Na okrążeniu zjazdowym zemdlał z podowu ogromnego wysiłku. Dostał skurczu mięśni ramion oraz karku i nie był w stanie wyjść z bolidu.
▲W sezonie [[Formuła 1 Sezon 1989|1989]] nie udało mu się zdobyć kolejnego tytułu, został wicemistrzem oddając tytuł w ręce Prosta. Wygrał w sześciu wyścigach, a tylko podczas trzech nie zdobył pole position. Szeroko komentowana była sprawa wątpliwej dyskwalifikacji Senny podczas GP Japonii - przedostatniej eliminacji cyklu. Doszło do kolizji spowodowanej przez Prosta, w wyniku której Brazylijczyk ominął szykanę powracając na tor. Wygrał i sprawa mistrzostwa była zupełnie otwarta, lecz po dyskwalifikacji tytuł przypadł Francuzowi.
Pod koniec sezonu Prost wycofał się z F1.
▲Od sezonu [[Formuła 1 Sezon 1990|1990]] Prost przeniósł się do stajni Ferrari. Zakończył się tym samym okres konfliktów i napiętej sytuacji w zespole, spowodowanej prywatnymi sprzeczkami z Brazylijczykiem. Mimo nieukończenia ostatnich trzech wyścigów Senna zdobył swój drugi tytuł mistrzowski. Wyprzedził drugiego w klasyfikacji Prosta o 7 punktów.
==== [[Formuła 1 Sezon 1992|Sezon 1992]] ====
▲Tytuł w [[Formuła 1 Sezon 1991|1991]] zdobył jeszcze łatwiej. W klasyfikacji generalnej drugiego [[Nigel Mansell|Nigela Mansella]] wyprzedził o 24 punkty. Zwyciężył siedmiokrotnie, lecz już w drugiej części sezonu zaznaczyła się technologiczna przewaga Williamsa.
Pod koniec 1992 roku Senna chciał porzucić F1. Przed Bożym Narodzeniem zaczął testować Indy Car. Po negocjacjach z McLarenem Senna zgodził się jednak na kontrakty na pojedyncze wyścigi w następnym sezonie F1.▼
▲Sezon [[Formuła 1 Sezon 1992|1992]] to początek problemów McLarena i całkowitej dominacji stajni Williams-Renault. Senna musiał się wycofać z siedmiu wyścigów i ostatecznie zajął czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej. Wygrał tylko trzykrotnie.
==== [[Formuła 1 Sezon 1993|Sezon 1993]] ====
W sezonie 1993 wypadł lepiej, zostając wicemistrzem i wygrywając pięciokrotnie. Między innymi podczas [[Formuła 1 - Grand Prix Europy 1993|GP Europy]] w Donington Park - w wyścigu który przeszedł do historii. W strugach deszczu zniszczył wręcz niedoścignione Williamsy Prosta i Hilla. Jedynym kierowcą, krórego Senna nie zdążył zdublować był Hill.
▲Po negocjacjach z McLarenem Senna zgodził się jednak na kontrakty na pojedyncze wyścigi w następnym
==== [[Formuła 1 Sezon 1994|Sezon 1994]] ====
Współpraca z nowym zespołem, [[WilliamsF1|Williams-Renault]] nie układała się od początku sezonu. Nowy bolid pozbawiony systemów kontroli trakcji i aktywnego zawieszenia (które w latach 1992-93 dawały Williamsowi ogromną przewagę, a od 1994 roku
== Wypadek na torze Imola ==
|