Przewody hamulcowe: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m +link |
|||
Linia 3:
Wyróżnić można przewody sztywne i elastyczne. Sztywne – są metalowymi (metal miękki, trudno korodujący – [[miedź]], [[mosiądz]] lub stal ocynkowana) rurkami, których zadaniem jest doprowadzić płyn hamulcowy od [[pompa hamulcowa|pompy hamulcowej]] do przewodów elastycznych i elementów wykonawczych (zaciski, cylinderki hamulcowe).
Przewody elastyczne wykonane są z odpornej na [[płyn hamulcowy]] [[guma|gumy]] wzmocnionej wewnątrz i na zewnątrz plecionką z tkaniny i często z oplotem metalowym. Przewody elastyczne łączą te elementy układu hamulcowego, które są względem siebie ruchome.
Przewody sztywne jak i elastyczne muszą charakteryzować się odpowiednią wytrzymałością w całym zakresie [[ciśnienie|ciśnień]] roboczych [[system hamulcowy samochodu|układu hamulcowego]].
| |||