Ostrów Wielkopolski (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami

}}

 

 

Stację wybudowano w [[1875]] na 2-torowej linii kolejowej [[Poznań Główny|Poznań]]–[[Kluczbork]] (linia uruchomiona 10 grudnia tego samego roku, dł. 200,9 km). Nosiła wówczas nazwę Ostrowo. W [[1888]] stała się stacją węzłową dzięki budowie trasy [[Leszno (stacja kolejowa)|Leszno]] - [[Krotoszyn (stacja kolejowa)|Krotoszyn]] - Ostrów. Kolejnymi odnogami linii kluczborskiej były ciągi: do [[Nowe Skalmierzyce|Skalmierzyc]] ([[1896]]) i do [[Odolanów|Odolanowa]] ([[1909]]). W latach [[1906]] - [[1922]] przez węzeł kursowały pociągi relacji [[Dworzec Główny w Warszawie|Warszawa]] - [[Poznań Główny|Poznań]], a od [[1910]] [[Dworzec Główny w Warszawie|Warszawa]]-[[Wrocław Główny|Wrocław]]. W [[1920]] r. stację przemianowano na Ostrów Wielkopolski, którą, z krótką wojenną przerwą, nosi do dzisiaj. Wszystkie linie wychodzące ze stacji zelektryfikowano w latach [[1973]]-[[1987]].

 

<gallery>

Plik:Stacja pkp ostrow.JPG|Dworzec kolejowy w Ostrowie, koniec XIX w.

Plik:Ty45-94 Ostrów Wlkp RB2.JPG|Parowóz [[Ty45]] przed lokomotywownią