Dolnopłat: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 41 bajtów ,  10 lat temu
m
Link tożsamy z tekstem linka
m (Link tożsamy z tekstem linka)
Zazwyczaj są to konstrukcje wolnonośne. Tylko w nielicznych przypadkach stosuje się zastrzały, głównie w samolotach o małej prędkości jak np. [[samolot rolniczy|samoloty rolnicze]].
 
Pierwszy dolnopłat został wyprodukowany w końcowym okresie [[I wojna światowa|I wojny światowej]] przez [[Cesarstwo Niemieckie|Cesarstwo Niemieckie]], a był nim [[samolot|samolot]] [[Junkers D.I|Junkers D.I]].
Układ ten był szeroko stosowany podczas [[II wojna światowa|II wojny światowej]] w [[samolot myśliwski|samolotach myśliwskich]] (np. [[Supermarine Spitfire|Spitfire]], [[Messerschmitt Bf 109|Me 109]], [[Mitsubishi A6M|A6M1 "Zero"]]) ze względu na dogodne umiejscowienie podwozia. W samolotach przy- i ponaddźwiękowych rzadko spotykany, ze względu na duży [[opór interferencyjny]], małą krytyczną [[liczba Macha|liczbę Macha]], spadek stateczności oraz skłonności do wpadania w drgania typu "[[buffeting]]".
 
157 447

edycji