Nissan Pathfinder: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m r2.7.1) (Robot dodał ar:نيسان باث فايندر |
drobne redakcyjne |
||
Linia 1:
{{Auto infobox
|nazwa = Nissan Pathfinder
|zdjęcie = 99-04 Nissan Pathfinder.jpg
|opis zdjęcia = '02 Pathfinder (II gen.)
Linia 38:
Druga generacja pojawiła się na rynku w roku 1996. Charakteryzowała się bardziej zaokrąglonymi kształtami nadwozia, nie opierała się na konstrukcji ramowej tak jak I generacja - wyposażona została w konstrukcję samonośną. Zwiększone zostały gabaryty nadwozia, przez co samochód został sklasyfikowany z segmencie średniej wielkości SUV-ów, rolę reprezentanta kompaktów przejął model [[Nissan Xterra|Xterra]]. Dostępna była jedynie wersja 4-drzwiowa. Do napędu służyły benzynowe silniki [[V6 (silnik)|V6]] o pojemności 3,3 i 3,5 l oraz turbodoładowane diesle (R4 2.7, 3.0, 3.2). Dostępne przekładnie to 4-biegowy automat oraz 5-biegowa skrzynia manualna.
== Nissan Pathfinder III R51 (od 2005) ==
{{Auto infobox
|nazwa = Nissan Pathfinder
|zdjęcie = 2008 Nissan Pathfinder.jpg
|opis zdjęcia =
|inne nazwy =
|producent = [[Nissan]]
|projektant =
|premiera =
|okres produkcji = od 2005
|miejsce produkcji = {{państwo|JPN}}<br />{{państwo|IDN}}<br />{{państwo|ESP}}<br />{{państwo|USA}}
|poprzednik = Nissan Pathfinder II
|następca =
|segment = [[samochód sportowo-użytkowy|SUV]]
|typy nadwozia = 5-drzwiowy SUV<br />
|silniki =2.5 dCi
|skrzynia biegów =
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]] / [[AWD]]
|długość =4740 mm
|szerokość =1780 mm
|wysokość =1850 mm
|rozstaw osi =2850 mm
|masa własna =~2235 kg
|zbiornik paliwa =80 l
|liczba miejsc =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =190/151/ 2091 l
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Nissan Terrano]]
|konkurencja = [[Toyota 4Runner]]
|commons = Nissan Pathfinder
}}
Trzecia generacja produkowana jest od 2005 roku. Oparta została na płycie podłogowej Nissan F-Platform. Do napędu użyto benzynowych jednostek V6 4.0 i [[V8 (silnik)|V8]] 5.6 oraz wysokoprężnych R4 2.5 i V6 3.0. [[Moment siły|Moment obrotowy]] przenoszony był na napędzaną oś poprzez 5-biegową automatyczną bądź 6-biegową manualną skrzynię biegów.
| |||