Przejście archipelagowym szlakiem morskim: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
AlohaBOT (dyskusja | edycje)
m Link tożsamy z tekstem linka
KamikazeBot (dyskusja | edycje)
→‎Bibliografia: standaryzacja tytułów sekcji bibliografii
Linia 3:
Prawo to zostało zdefiniowane w art. 53 ust. 3 [[Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza|Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza]] sporządzonej 10 grudnia 1982 w [[Montego Bay]] i było w owym czasie całkowicie nową instytucją zapewniającą utrzymanie żeglugi morskiej i powietrznej poprzez wody, którym nadano status [[wody terytorialne|wód terytorialnych]]. Jeśli [[państwo archipelagowe]] nie wyznaczy [[archipelagowy szlak morski|archipelagowych szlaków morskich]] żegluga może się odbywać po tradycyjnie używanych szlakach morskich. Do 2009 r. spośród 13 państw, które ustanowiły [[wody archipelagowe]] jedynie [[Indonezja]], w porozumieniu z [[Międzynarodowa Organizacja Morska|Międzynarodową Organizacją Morską]] i głównymi państwami-użytkownikami ([[Australia|Australią]] i [[Stany Zjednoczone|Stanami Zjednoczonymi]]) wyznaczyła 3 południkowe [[archipelagowy szlak morski|archipelagowe szlaki morskie]].
 
== ŹródłoBibliografia ==
* D.R. Bugajski, ''Prawa żeglugowe okrętu w świetle prawa międzynarodowego'', Wydawnictwo Naukowe Scholar, Warszawa 2009, ISBN 978-83-7383-351-7.