Kierunkowskaz: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Robot dodał ca:Llum intermitent |
m drobne |
||
Linia 7:
W latach 20. XX wieku liczba [[samochód|samochodów]] zarówno w Europie jak i Ameryce Północnej była już tak duża, że wypadki drogowe zaczęły być poważnym problemem. Podstawową przyczyną takiego faktu były częste nieporozumienia pomiędzy kierowcami co do obieranego kierunku jazdy. Chęć skrętu sygnalizowało się wyciągnięciem ręki za "burtę" samochodu. Było to dla kierowców bardzo niewygodne, a co gorsza słabo widoczne.
Pierwszy kierunkowskaz wprowadziła na rynek niemiecka firma [[Robert Bosch GmbH|Bosch]]
Początkowo umieszczany był tylko z tyłu razem z [[reflektor]]ami i z przodu [[samochód|samochodu]]. Współcześnie dodatkowy kierunkowskaz (boczny) umieszcza się także pomiędzy przednim kołem a przednimi drzwiami. W ostatnim czasie popularne stało się również umieszczanie kierunkowskazów bocznych na lusterkach. Wyjątkiem jest np. [[Porsche 911]], które posiada dwie pary kierunkowskazów w przednim zderzaku, a nie ma żadnego między przednimi, a tylnymi kołami.
|