Handley Page V/1500: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 16 bajtów ,  8 lat temu
m
→‎Opis konstrukcji: drobne redakcyjne
m (→‎Służba: drobne redakcyjne)
m (→‎Opis konstrukcji: drobne redakcyjne)
 
== Opis konstrukcji ==
Samolot HP V/1500 był czterosilnikowym dwupłatem bombowym[[dwupłat]]em o konstrukcji całkowicie drewnianej. Załoga 5-6 osób. Kadłub, konstrukcji kratownicowej, pokryty był do połowy sklejką, dalej płótnem. W odróżnieniu od poprzednika, nowy samolot miał stanowisko tylnego strzelca na końcu kadłuba. Miał onskładane skrzydła składane i odkryte kabiny. Płaty miały konstrukcję drewnianą, krytą płótnem. Lotkioraz lotki na obu płatach. Napęd stanowiły cztery silniki rzędowe 12 cylindrowe, chłodzone cieczą, Rolls Royce o mocy 380 KM każdy. Umieszczone były po dwa, w tandemie, w komorze płatów. Silniki ciągnące napędzały śmigła dwułopatowe, pchające – czterołopatowe. Śmigła były drewniane i obracały się w przeciwnych kierunkach. Zbiorniki paliwa o pojemności 4600 l., znajdowały się w kadłubie. Uzbrojenie strzeleckie składało się z karabinów maszynowych [[Karabin maszynowy Lewis|Lewis]] kal. 7,7 mm umieszczonych, po jednym lub dwa, na obrotnicach w przednim i tylnym stanowisku strzeleckim. Uzbrojenie uzupełniał jeden km Lewis, mogący strzelać w górę lub w dół, przez odsuwane segmenty poszycia. Ładunek bomb, o maksymalnej wadze 3500 kg, znajdował się wewnątrz kadłuba.
 
== Linki zewnętrzne ==
225

edycji