Grand Prix Brazylii 1976: Różnice pomiędzy wersjami

skróty
m (Bot poprawia szablon oznaczeń)
(skróty)
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
|-
! Pos !! No !! Kierowca !! Konstruktor !! Okrążeń !! Czas/powód n.u.NU !! Poz. Start. !! Punktów
|-
! 1
| + 2:15.24
| 4
|   
|-
! 8
| + 1 Okrążenie
| 19
|   
|-
! 9
| + 1 Okrążenie
| 17
|   
|-
! 10
| + 1 Okrążenie
| 10
|   
|-
! 11
| + 1 Okrążenie
| 20
|   
|-
! 12
| Brak paliwa
| 15
|   
|-
! 13
| + 3 Okrążeń
| 5
|   
|-
! 14
| + 4 Okrążeń
| 22
|   
|-
! n.u.NU
| 17
| {{flaga|FRA}} [[Jean-Pierre Jarier]]
| Wypadek
| 3
|   
|-
! n.u.NU
| 11
| {{flaga|GBR}} [[James Hunt]]
| Wypadek
| 1
|   
|-
! n.u.NU
| 9
| {{flaga|ITA}} [[Vittorio Brambilla]]
| Wyciek oleju
| 7
|   
|-
! n.u.NU
| 26
| {{flaga|FRA}} [[Jacques Laffite]]
| Skrz. biegów
| 11
|   
|-
! n.u.NU
| 5
| {{flaga|SWE}} [[Ronnie Peterson]]
| Wypadek
| 18
|   
|-
! n.u.NU
| 6
| {{flaga|USA}} [[Mario Andretti]]
| Wypadek
| 16
|   
|-
! n.u.NU
| 28
|{{flaga|GBR}} [[John Watson (kierowca wyścigowy)|John Watson]]
| Problemy z paliwem
| 8
|   
|-
! n.u.NU
| 14
|{{flaga|GBR}} [[Ian Ashley]]
| Pompa oleju
| 21
|   
|}
 
22 356

edycji