Lot żaglowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Happa (dyskusja | edycje)
m int., drobne redakcyjne
ilustracja
Linia 2:
'''Lot żaglowy''' – w [[szybownictwo|szybownictwie]] lot z wykorzystaniem prądów wznoszących wynikajacych z odchylenia do góry wiatru wiejącego poprzecznie do przeszkody terenowej (z reguły wykorzystuje się zbocza górskie czy klify nadmorskie).
 
[[Plik:Pente thermique.svg|thumb|300px100px|left|Strefa noszeń żaglowych (jasnozielony kolor) na nawietrznej przeszkody terenowej]]
[[Plik:Aconcagua_MWP.jpg|thumb|300px|Szybowiec w locie żaglowym po nawietrznej stronie [[Aconcagua]]. Widoczna niewielka odległość od zbocza, konieczna w locie żaglowym]]
Nie należy mylić go z [[lot falowy|lotem falowym]]. Lot żaglowy umożliwia osiągnięcie wysokości rzędu (co najwyżej) kilkuset metrów nad przeszkodę terenową, choć może to być bezwzględnie wysoko ([[Sebastian Kawa]] wspiął się powyżej szczytu [[Aconcagua]] – najwyższej góry poza Himalajami – w locie żaglowym). Warunki do lotu żaglowego wystepują po nawietrznej stronie przeszkody (odwrotnie niż w locie falowym, jeżeli noszenie falowe związane jest z przeszkodą terenową).