Japan Airlines: Różnice pomiędzy wersjami

Na przełomie lat 2009 i 2010 okazało się, że Japan Airlines mają poważne kłopoty finansowe. 19 stycznia 2010 r. przewoźnik złożył wniosek o ogłoszenie bankructwa<ref>{{cytuj stronę| url = http://forsal.pl/artykuly/391160,linie_lotnicze_japan_airlines_zlozyly_wniosek_o_ogloszenie_bankructwa.html | tytuł = Linie lotnicze Japan Airlines złożyły wniosek o ogłoszenie bankructwa | opublikowany = Forsal.pl | data = 19 stycznia 2010 | język = pl}}</ref>. Dzięki temu posunięciu linie licząliczyły na pomoc finansową w wysokości 300 mld jenów oraz umorzenie długów o wartości 730 mld jenów. W zamian mająmiały obniżyć swój kapitał do zera, zlikwidować nierentowne połączenia i zredukować o ok. jedną trzecią liczące 47 tys. osób zatrudnienie<ref>{{cytuj stronę| url = http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703837004575012323580338724.html | tytuł = JAL Bankruptcy Shakes Up Japan Inc. | opublikowany = wsj.com | data = 20 stycznia 2010 | język = en}}</ref>. Akcje linii znikną z [[Tokijska Giełda Papierów Wartościowych|Giełdy Tokijskiej]] 20 lutego 2010. Procesem upadłościowym pokieruje nowy prezes [[Kazuo Inamori]], twórca korporacji [[Kyocera]] i [[KDDI]].