Cornfield Bomber: Różnice pomiędzy wersjami

 

Samolot powrócił do służby w styczniu 1972 roku, kiedy został przejęty przez 84th Fighter-Interceptor Squadron, w którym latał do 30 maja 1973 roku, by następnie wejść w skład 49th Fighter-Interceptor Squadron. 15 sierpnia 1986 roku ''Cornfield Bomber'', jak nieoficjalnie zaczęto nazywać F-106 po jego samodzielnym lądowaniu, został przejęty przez [[National Museum of the United States Air Force]], gdzie znajduje się do dziś.

 

== Bibliografia ==