Łożysko ślizgowe: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 63 bajty ,  16 lat temu
brak opisu edycji
(ort. w skutek -> wskutek)
Nie podano opisu zmian
 
Łożyska ślizgowe dzielą się na:
;*'''łożyska suche''': - okresowo smarowane smarem stałym lub niesmarowane w ogóle. [[Panewka|Panewki]] takich łożysk wykonane są ze [[stop łożyskowy|stopów łożyskowych]] lub z tworzyw sztucznych, takich jak [[teflon]]. Używane są do połączeń słabo obciążonych i mniej odpowiedzialnych.
;*'''łożyska powietrzne''': - w których dystans między wałem a panewką utrzymywany jest przez poduszkę powietrzną wytworzoną przez sprężone powietrze dostarczane do panewki. Łożyska tego typu stosuje się w urządzeniach precyzyjnych, w których na wałach występują niewielkie siły promieniowe.
;*'''łożyska olejowe''': W tego typu łożyskach- część jegokorpusu korpusułożyska wypełniona jest olejem. W czasie ruchu wału, pomiędzy powierzchnią wału a panewką tworzy się cienka warstwa oleju (film olejowy), która jest wystarczająca do podtrzymania wału.
 
;Łożyska olejowe dzielą się na:
;*'''Łożyska hydrodynamiczne''': - w których film olejowy tworzy się samoczynnie wskutek zjawisk [[hydrodynamika|hydrodynamicznych]] powstających w szczelinie.
;*'''Łożyska hydrostatyczne''': - w tego typu łożyskach dodatkowo do panewki dostarczany jest olej pod ciśnieniem.
 
[[kategoria:maszynoznawstwo]]
13 180

edycji