Autorotacja: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Tomasz O. (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
Tomasz O. (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
Linia 1:
{{DoDopracowania}}
'''Autorotacja''' to zjawisko polegające na samoczynnym obrocie [[wirnik|wirnika]] nośnego wiropłatów np. [[Śmigłowiec|śmigłowca]] czy [[Wiatrakowiec|wiatrakowca]]. W czasie autorotacji wirnik nośny nie ma mechanicznego połączenia z zespołem napędowym wiropłata, co jest sytuacją typową dla [[Wiatrakowiec|wiatrakowca]] i awaryjną dla [[Śmigłowiec|śmigłowca]]. Obracający się podczas autorotacji wirnik nośny pobiera energię od strug napływającego powietrza bez wykorzystania napędu ([[silnik|silników]]) zapewniając lot. Pilot wiropłata, w locie bezsilnikowym, dysponując [[sterowanie okresowe|sterowaniem okresowym]] i [[sterowanie ogólne|sterowaniem ogólnym]] może [[lądowanie autorotacyjne| autorotacyjnie wylądować]].