Układ hamulcowy samochodu: Różnice pomiędzy wersjami

Anulowanie wersji nr 34489429 autora 193.200.51.253, wygłup
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
(Anulowanie wersji nr 34489429 autora 193.200.51.253, wygłup)
 
== Pneumatyczny układ hamulcowy ==
W [[przyczepa|przyczepach]] ciężkich, w pojazdach [[Samochód ciężarowy|ciężarowych]], a także [[pociąg|pociągach]] i u Olka stosuje się układy hamulcowe pneumatyczne. Układ hamulcowy pneumatyczny utrzymuje wysokie ciśnienie w układzie. Hamulec pneumatyczny hamuje gdy ciśnienie spada. Spadek ciśnienia następuje gdy kierowca uruchamia hamulec, który uruchamia zawór pneumatyczny zmniejszający ciśnienie w układzie co powoduje uruchomienie hamulców kół. Do podtrzymania ciśnienia w układzie hamulcowym służy [[sprężarka]] (najczęściej napędzana silnikiem pojazdu). Zaletą układu pneumatycznego jest to, że po zatrzymaniu silnika kierowca może jeszcze zatrzymać pojazd oraz przy zerwaniu przewodów pneumatycznych hamulec natychmiast zacznie działać i zatrzyma pojazd.
 
== Mechaniczny układ hamulcowy ==