Bismarck (1939): Różnice pomiędzy wersjami

Budowę okrętu rozpoczęto 1 lipca 1936 roku w [[stocznia|stoczni]] Blohm und Voss w [[Hamburg]]u, jako budowę nr 509. Okręt zwodowano w dniu 14 lutego 1939 roku<ref name=rzesza>{{Cytuj książkę|nazwisko=Overy|imię=Richard|tytuł=Trzecia Rzesza Historia Imperium|strony=245}}</ref>. Pancernik „Bismarck” wszedł do służby w [[Kriegsmarine]] 24 sierpnia 1940 roku. Jego pierwszym i jedynym dowódcą został [[Ernst Lindemann|komandor Ernst Lindemann]](1894-1941). 28 września 1940 „Bismarck” wyszedł w swój pierwszy rejs do [[historia Gdyni pod okupacją niemiecką|Gotenhafen]] (okupacyjna nazwa Gdyni), która miała być jego głównym portem postojowym. Okręt został przeznaczony wraz z [[Scharnhorst (1939)|„Scharnhorstem”]], [[Gneisenau (1938)|„Gneisenau”]], [[Prinz Eugen|„Prinz Eugenem”]] i [[Tirpitz|„Tirpitzem”]] do działań krążowniczych przeciwko konwojom zaopatrzeniowym<ref name=rzesza/>. Zasadniczo ciężkie okręty niemieckie miały zakaz podejmowania walki z równoważnym przeciwnikiem w postaci pancerników i krążowników [[Royal Navy]]. "Bismarck" wraz z bliźniaczym (choć nieco większym i zbudowanym w innej stoczni) okrętem "Tirpitz" były jedynymi prawdziwymi pancernikami hitlerowskiej "Kriegsmarine". Ponadto "Bismarck" jest jednym z najsłynniejszych pancerników w całej historii flot i wojen morskich.