Bezpieczeństwo czynne pojazdu: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Ujednoznacznienie linku z Spojler na spojler (motoryzacja) przy pomocy Popups, WP:SK |
m drobne redakcyjne, wikizacja, ort. |
||
Linia 1:
'''Bezpieczeństwo czynne'''
* Konstrukcja pojazdu zapewniająca widoczność z pojazdu (oświetlenie, okna, lusterka, wycieraczki) jak i samego pojazdu (kolor, oświetlenie), jak również zapewniająca [[Ergonomia|ergonomię]] (dzięki której kierowca nie musiałby "odrywać" wzroku od drogi i rąk od kierownicy) oraz posiadająca właściwości [[aerodynamika|aerodynamiczne]] zapewniające [[stateczność]] i docisk pojazdu do nawierzchni (np. w samochodach sportowych [[spojler (motoryzacja)|spojler]]).
Linia 7:
Oprócz cech konstrukcyjnych na bezpieczeństwo wpływa również stan techniczny wyżej wymienionych elementów. Z tego względu podlegają one obowiązkowej, okresowej diagnostyce technicznej na stacji kontroli pojazdów.
Do czynników zwiększających bezpieczeństwo zalicza się również "zapas" mocy silnika umożliwiający
Do czynników mających wpływ na bezpieczeństwo czynne zaliczany bywa również kierowca - jego umiejętności, stan psychiczny i fizyczny.
| |||