Rīgas Autobusu Fabrika: Różnice pomiędzy wersjami

'''RAF (Rīgas Autobusu Fabrika)''' (RAF)ros. ''Ри́жская авто́бусная фа́брика'' - ''Riżskaja awtobusnaja fabrika'', pol. Ryska Fabryka Autobusów) – dawna łotewska fabryka i marka samochodów użytkowych, mająca swoją siedzibę w Rydze a następnie [[Jełgawa|Jełgawie]].

Historia fabryki sięga czasów, kiedy produkowano tu w latach [[1908]]-[[1915]] pierwsze rosyjskie samochody [[Russo-Bałt]], w czasach gdy [[Łotwa]] znajdowała się pod panowaniem rosyjskim.<ref name="RAF">{{cytuj stronę| url = http://www.psmf.strefa.pl/firm.html|tytuł= RAF|autor =|język = pl}}</ref> W czasie [[I wojna światowa|I wojny światowej]] ryską fabrykę wagonów, która wytwarzała samochody, ewakuowano do [[Moskwa|Moskwy]]. Gdy Łotwa powstała, po I wojnie światowej, fabryka nie pracowała na jej terenie. Dzieje zakładu poPo II wojnie światowej rozpoczęływ się1949 odroku produkcjina bazie Zakładów Remontowych Samochodów nr 2 (''Ryżskij Awtoriemontnyj Zawod'', RARZ 2) utworzono Ryski Zakład Nadwozi Autobusowych (RZAK). nadwoziWłączono do autobusuniego następnie Ryską Eksperymentalną Fabrykę Samochodową (Rīgas Eksperimentālā Automobiļu Fabrika, REAF). Od 1953 roku rozpoczęto produkcję autobusów RAF-651 (RARZ-651), będących analogiczną do [[PAZ|PAZ-651]] wkonstrukcją na bazie ciężarówki [[1954GAZ-51]]. W 1954 roku zakład przemianowano na Ryską Fabrykę Autobusów. W latach [[1955]]-[[19561958]] wytwarzano nadwoziaautobus typuRAF-251 wagonowegowłasnej dlakonstrukcji, 26z pasażerów,nadwoziem któretypu wagonowego, zabudowywanorównież na podwoziachpodwoziu samochodówsamochodu ciężarowychciężarowego [[GAZ-51]]. W latach 50. uruchomiono produkcję małego autobusu RAF-10, będącego bezpośrednim poprzednikiem mikrobusu [[RAF-977]], budowanego z wykorzystaniem silnika i innych elementów podwozia samochodu osobowego GAZ-21 Wołga.<ref name="RAF"/> W [[1970]] roku rozpoczęto budowę nowego zakładu w [[Jełgawa|Jełgawie]]. Od [[1976]] roku wytwarzano mikrobusy [[RAF-2203]]. Samochody te posiadały zespoły napędowe i jezdne pochodzące z osobowej Wołgi. Pojazdy produkowano w wielu wersjach m.in. miejska taksówka wieloosobowa, samochód pomocy drogowej, [[ambulans | sanitarka]] czy samochód dowództwa straży pożarnej.<ref name="RAF"/> Od 1989 roku produkowano zmodernizowany model [[RAF-22038]].