Solaris Bus & Coach: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Autobusy miejskie i międzymiastowe: Jakie 100 000 egz. jeżdżących Solarisów, jak cała produkcja w historii nie przekroczyła jeszcze 10 000 egz.?! I do tego gramatyka. Kto to zatwierdzał?! |
|||
Linia 43:
Podstawowym produktem firmy są miejskie autobusy niskopodłogowe serii [[Solaris Urbino]]. We wrześniu 2004 zadebiutowała nowa, III generacja autobusów Solaris Urbino., która jest seryjnie produkowana od wiosny 2005 roku. Firma produkuje oprócz tego autobusy Urbino napędzane gazem ziemnym [[CNG]] i biogazem (od 2007 r.), a także począwszy od 2005 roku pierwsze autobusy
międzymiastowe [[Solaris Urbino 12 LE]] (Low Entry, czyli niskowejściowy
W roku 2006 firma Solaris jako pierwszy europejski producent zaprezentowała seryjnie produkowany autobus z napędem hybrydowym – Solaris Urbino 18 Hybrid. Dzisiaj w ofercie firmy Solaris znajduje się łącznie pięć różnego rodzaju autobusów z napędem hybrydowym w wersji dwunasto i osiemnastometrowej (przegubowej).
Linia 55:
dostawa nastąpi w roku 2013.
Autobusy [[Solaris Urbino]], produkowane w kilku wersjach, różniących się głównie długością i pojemnością, używane są w komunikacji zbiorowej wszystkich dużych polskich miast. W roku 2000 rozpoczął się eksport autobusów, a później również autokarów pod marką "Solaris". Pierwsze autobusy we wrześniu 2000 trafiły m.in. do [[Ostrawa|Ostrawy]] ([[Czechy]]) oraz do [[Berlin]]a ([[Niemcy]]). Obecnie około 60% produkcji kierowane jest na eksport. Pojazdy marki Solaris
W 2004 roku autobus [[Solaris Urbino]] został sklasyfikowany na 2. miejscu w konkursie [[Autobus Roku|Bus of the Year 2005]]. W tej edycji konkursu oceniającymi byli dziennikarze prasy motoryzacyjnej z 15 krajów Europy.
|