Miejsce obsługi podróżnych: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
m Wycofano edycje użytkownika 195.205.243.130 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Addbot. |
||
Linia 1:
[[Plik:Mop.jpg|thumb|Miejsce Obsługi Podróżnych [[Kleszczewko]] przy [[Autostrada A1 (Polska)|A1]]]]
'''Miejsce Obsługi Podróżnych''' ('''MOP''') to wydzielony w pasie drogowym – poza koroną [[Droga (komunikacja)|drogi]] – teren, wyposażony w miejsca postojowe dla pojazdów oraz w urządzenia służące zaspokajaniu potrzeb podróżnych. MOP-y w [[Polska|Polsce]] podzielone są na trzy klasy<ref>§ 114.1 ''Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie'' ({{Dziennik Ustaw|rok=1999|numer=43|pozycja=430}})</ref>:
# MOP klasy I - o funkcji wypoczynkowej: wyposażony w stanowiska postojowe (parking), jezdnie manewrowe, urządzenia wypoczynkowe, sanitarne i oświetlenie; dopuszcza się wyposażenie w obiekty małej gastronomii,
# MOP klasy II - o funkcji wypoczynkowo-usługowej: wyposażony w obiekty, o których mowa w pkt 1, oraz w stację paliw, stanowiska obsługi pojazdów, obiekty gastronomiczno-handlowe, informacji turystycznej,
# MOP klasy III - o funkcji wypoczynkowej i usługowej: wyposażony w obiekty, o których mowa w pkt 2, obiekty noclegowe oraz w zależności od potrzeb w agendy poczty, banku, biur turystycznych, biur ubezpieczeniowych.
| |||