Lublin Zemborzyce: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne, galeria jest w commons |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 13:
|poprzednie nazwy = Zemborzyce
|liczba peronów = 1
|liczba krawędzi peronowych =
|liczba torów pasażerskich =
|kasy = {{nie}} zlikwidowane
Linia 31:
'''Lublin-Zemborzyce''' – [[stacja kolejowa]] [[Kategorie dworców kolejowych w Polsce|kategorii D]] położona na obrzeżach [[Lublin]]a na terenie [[Zemborzyce|Zemborzyc]]. Stacja powstała w 1914. 1 stycznia 1945 postanowiono o dobudowaniu jednego dodatkowego toru. Elektryfikacja nastąpiła w 1976.
Budynek dworca powstał w okresie PRL. Po usunięciu jego ścian poczekalnia pełniła funkcję wiaty. Obecnie została rozebrana.
Na stacji kończy się zelektryfikowany i dwutorowy odcinek linii, dalej aż do [[Stalowa Wola Rozwadów|Stalowej Woli Rozwadowa]] pociągi kursują po jednym, niezelektryfikowanym torze. Na stacji działają semafory kształtowe. Do czasu elektryfikacji istniały również kształtowe tarcze ostrzegawcze, jednak zostały zmienione na świetlne. Sterowanie odbywa się tu z dwóch nastawni – [[Nastawnia (kolejnictwo)|dysponującej]] LZ (od strony [[Niedrzwica (stacja kolejowa)|Niedrzwicy]]) i wykonawczej LZ1 (od strony [[Lublin (stacja kolejowa)|Lublina Głównego]]), które posiadają mechaniczne urządzenia SRK. Nastawnie kierują także rogatkami na przejazdach kolejowych. Zabudowane zostały także nowe semafory świetlne i tarcze ostrzegawcze, póki co jeszcze nieczynne.
Na stacji zatrzymują się pociągi osobowe na trasie do
== Galeria zdjęć ==
| |||