Wigierska Kolej Wąskotorowa: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Dodany tabor, rozbudowane informacje o przystankach |
Dodany infobox, zmiany redakcyjne |
||
Linia 1:
{{Transport publiczny infobox
[[Plik:Wigierska Kolej Wąskotorowa-mapa.gif|350px|thumb|Plan trasy Wigierskiej Kolei Wąskotorowej Płociczno - Krusznik.]]▼
|nazwa = Wigierska Kolej Wąskotorowa
[[Plik:Muzeum wasko torowki 02.jpg|thumb|right|250px|Muzeum w Płocicznie]]▼
|grafika = Muzeum wasko torowki 02.jpg
[[Plik:Tory kolejowe waskotorowki wigierski park narodowy 01.jpg|thumb|right|thumb|250px|Przystanek Bartny Dół]]▼
|grafika_opis = Muzeum Kolei Wąskotorowej w Płocicznie
|lokalizacja = [[Plik:POL gmina Suwałki COA.png|20px]] [[Gmina Suwałki|gm. Suwałki]]<br />[[Plik:Nowinkaherb.jpg|20px]] [[Gmina Nowinka|gm. Nowinka]]
'''Wigierska Kolej Wąskotorowa''' - kolejka turystyczna o długości 10 km, wożąca turystów wzdłuż [[Wigry (jezioro)|jeziora Wigry]], przy południowym jej brzegu. Jest cennym zabytkiem techniki oraz jedną z nielicznych całorocznych atrakcji turystycznych regionu. Latem przewozy odbywają się w odkrytych wagonikach, poza sezonem letnim w krytych i ogrzewanych<ref name=kolejka>[http://www.augustowska.pl/okolejce2.html O kolejce]</ref>. ▼
|rodzaj = [[kolej wąskotorowa]]
|uruchomienie = [[1916]]
|likwidacja =
|długość = 10 km<br />(pierwotnie ok. 50 km)
|linie = 1
|pojazdy =
|stacje = 5
|pasażerowie dziennie =
|pasażerowie rocznie =
|prześwit = 600 mm
|właściciel =
|operator = Wigierska Kolej Wąskotorowa s.c.
|www =
}}
▲[[Plik:Wigierska Kolej Wąskotorowa-mapa.gif|
▲[[Plik:Tory kolejowe waskotorowki wigierski park narodowy 01.jpg|thumb|right|thumb|
▲[[Plik:Muzeum wasko torowki
{{commonscat|Wigry Narrow Gauge Railway }}▼
▲'''Wigierska Kolej Wąskotorowa''' - [[Kolej wąskotorowa|wąskotorowa]] kolejka turystyczna o długości 10 km,
== Historia ==
=== Kolej Leśna w Płocicznie
W czasie [[I wojna światowa|I wojny światowej]] w Puszczy Augustowskiej wybudowano [[Kolej leśna|leśną]] [[kolej wąskotorowa|kolejkę wąskotorową]] o szerokości toru 600 mm do transportu drewna z wyrębu. W latach [[1923]]-[[1926]] kolej rozbudowano. Trasa z Płociczna do Zelwy liczyła 36 km (wraz z odgałęzieniami 50 km). Położone obok szlaku jeziora: [[Wigry (jezioro)|Wigry]], [[Jezioro Wierśnie|Wierśnie]] i [[Jezioro Zelwa|Zalewa]] - były doskonałymi magazynami konserwującymi drewno. W [[1989]] roku wąskotorówka zakończyła przewozy. ▼
▲W czasie [[I wojna światowa|I wojny światowej]] w Puszczy Augustowskiej wybudowano [[Kolej leśna|leśną]]
W [[1991]] roku została wpisana do [[rejestr zabytków|rejestru zabytków]] (od Płociczna do szosy Augustów - Sejny), jako jedna z najdłużej pracujących kolejek leśnych w Polsce.
=== Wigierska Kolej Wąskotorowa 2000-2003 ===
Przez kilka lat, dawna kolej leśna była nieczynna. W 2000 roku postanowiono znów ją uruchomić, tym razem jako atrakcję turystyczną Wigierskiego Parku Narodowego i Puszczy Augustowskiej. Prace restauracyjne przy zabytku rozpoczęto w sierpniu 2000 roku. W latach 2000-2001 wyremontowano 10-kilometrowy odcinek z [[Płociczno-Tartak|Płociczna]] do [[Krusznik]]a. Wzdłuż szlaku, w atrakcyjnych miejscach [[Wigierski Park Narodowy|Wigierskiego Parku Narodowego]], w [[Puszcza Augustowska|Puszczy Augustowskiej]], niemal nad samymi brzegami jeziora [[Wigry (jezioro)|Wigry]] urządzono przystanki widokowe: ''Binduga'', ''Powały'', ''Bartny Dół''. Oficjalne otwarcie kolejki dokonano 19 maja 2001 roku. Wąskotorówka szybko stała się dużą atrakcją turystyczną Wigierskiego Parku Narodowego.
Linia 17 ⟶ 39:
== Trasa<ref name=kolejka/> ==
* '''[[Binduga (leśnictwo)|Binduga]]''' - pierwszy przystanek kolejki. Położony jest nad brzegiem Wigier w miejscu, gdzie dawniej wyciągano z wody spławiane drewno. Z przystanku widać zatokę Wigierki oraz kościół w [[Gawrych-Ruda|Gawrych Rudzie]].
* '''Bartny Dół''' - przystanek drugi z widokiem na jezioro Wigry. Widać stąd największe wyspy jeziorne w Polsce: [[Ordów (wyspa)|Ordów]] i [[Ostrów (Wigry)|Ostrów]]. W okolicy od XVI w. do lat 30. XIX w. funkcjonowały [[Barć|barcie]].
Linia 40 ⟶ 63:
== Bibliografia ==
*
* {{cytuj stronę| url = http://www.wigry.win.pl/it/inne.htm| tytuł = Wigierska Kolej Wąskotorowa| opublikowany = www.wigry.win.pl}}
* {{cytuj pismo | autor = Elżbieta Perkowska| tytuł = Szlak kolejki wąskotorowej| czasopismo = Wigry. Kwartalnik Wigierskiego Parku Narodowego| wolumin = 1 | data = 2012| wydawca = Wigierski Park Narodowy | url = http://www.wigry.win.pl/kwartalnik/nr37_kolejka.htm}}
* {{cytuj stronę| url = http://www.pasazer.utk.gov.pl/portal/pas/227/1054/Wigierska_Kolej_Waskotorowa.html| tytuł = Wigierska Kolej Wąskotorowa| data dostępu = 2013-05-12| opublikowany = Urząd Transportu Kolejowego }}
* {{cytuj stronę| url = http://miejsca.bialystok.gazeta.pl/miejsca_bialystok/161413299/Wigierska+Kolej+W%C4%85skotorowa+s.c.+Stanis%C5%82aw+Huryn+Lucyna+Huryn/miasto-Suwa%C5%82ki/p/| tytuł = Wigierska Kolej Wąskotorowa s.c.| data dostępu = 2013-05-12| opublikowany = Gazeta.pl Białystok }}
▲{{commonscat|Wigry Narrow Gauge Railway }}
{{Koleje wąskotorowe w Polsce}}
| |||