Ślad torowy: Różnice pomiędzy wersjami

'''Ślad torowy''' (kilwater) – przypowierzchniowa warstwa wody zaburzonej przez ruch jednostki nawodnej, a przede wszystkim przez obroty śrub okrętowych oraz [[turbulencja|turbulentny]] charakter opływu [[hydrodynamika|hydrodynamicznego]] [[kadłub]]a [[jednostka pływająca|jednostki pływającej]]<ref name="ST">{{cytuj stronę | url = http://www.witu.mil.pl/www/biuletyn/zeszyty/20050094p/191.pdf| tytuł = Analiza ataku torpedy naprowadzającej się na ślad torowy| data dostępu = 2011-06-19| autor = Piotr Bekier|autor2 = Dariusz Szulc|autor3 = Jerzy Głębocki|opublikowany = Akademia Marynarki Wojennej| praca = | data = | język = pl}}</ref>. Wielkość śladu torowego wzrasta przy wzroście prędkości okrętu oraz wraz ze zwiększaniem się wielkości jednostki, która nie ma jednak większego wpływu na samą strukturę śladu torowego<ref name="ST"/>.

 

 

W tekstach [[szanta (pieśń)|szant]] i piosenek żeglarskich kilwater jest często stosowanym motywem upływającego czasu, lub [[krajobraz]]u nocnego, np. "''został po żeglarzach kilwater pijany szczęściem''", lub "''w kilwaterze Księżyca "[[SY Opty|Opty]]" dziób swój zanurza''"<ref>{{cytuj książkę|imię = Leonid| nazwisko = Teliga| autor link = Leonid Teliga| tytuł = Samotny rejs "Opty"| miejsce = Gdańsk| wydawca = Wydawnictwo Morskie| rok = 1973}}</ref>.