Heinkel He P.1078B: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Drzewianin (dyskusja | edycje) Wycofano ostatnią zmianę treści (zrobioną przez 46.77.168.248) i przywrócono wersję 32488245 autorstwa 37.249.210.15 |
Emptywords (dyskusja | edycje) m WP:SK, lit. |
||
Linia 1:
{{Samolot infobox
|nazwa = Heinkel He P. 1078b
|grafika =
|podpis grafiki =
|państwo = {{państwo|DEU|wariant=III Rzesza}}
|producent = Heinkel Flugzeugwerke
|konstruktor =
|typ = samolot myśliwski
|konstrukcja =
|załoga = 1 pilot
|data oblotu =
|lata produkcji =
|wycofany =
|egzemplarze =
|liczba wypadków =
|liczba katastrof =
|napęd = HES 011
|moc silnika =
|ciąg silnika =
|rozpiętość = 9,43 m
|wydłużenie =
|średnica wirnika =
|długość = 6,04 m
|długość kadłuba =
|szerokość kadłuba =
|wysokość =
|powierzchnia nośna =
|profil skrzydła =
|masa własna =
|masa użyteczna =
|masa startowa =
|masa do lądowania =
|masa uzbrojenia =
|masa paliwa =
|zapas paliwa =
|prędkość maksymalna = 1025 km/h
|prędkość przelotowa =
|prędkość minimalna =
|prędkość ekonomiczna =
|prędkość optymalna =
|prędkość patrolowa =
|prędkość dopuszczalna =
|prędkość holowania =
|prędkość wznoszenia =
|wznoszenie w locie poziomym =
|wznoszenie w locie pionowym =
|prędkość minimalna opadania =
|pułap =
|pułap praktyczny =
|pułap zawisu z wpływem ziemi =
|pułap zawisu bez wpływu ziemi =
|zasięg =
|promień działania =
|długotrwałość lotu =
|rozbieg =
|dobieg =
|doskonałość = mały opór aerodynamiczny
|współczynnik obciążenia konstrukcji =
|uzbrojenie = dwa działka MK 108 30 mm
|liczba miejsc =
|przestrzeń ładunkowa =
|wyposażenie dodatkowe =
|użytkownicy =
|rzuty =
|commons =
}}
'''Heinkel He P. 1078b''' był [[myśliwiec|myśliwcem]] o konfiguracji bezogonowej. Posiadał konfigurację latającego skrzydła. Posiadał również dwie części kadłuba pomiędzy którymi znajdował się wlot powietrza do silnika.▼
▲Heinkel He P. 1078b był [[myśliwiec|myśliwcem]] o konfiguracji bezogonowej. Posiadał konfigurację latającego skrzydła. Posiadał również dwie części kadłuba pomiędzy którymi znajdował się wlot powietrza do silnika.
== Historia ==
W 1944 roku firma Heinkel rozpoczęła prace nad dwoma samolotami: [[Heinkel He P.1078A]] i Heinkel He P.1078B. Heinkel He P.1078B miał podobne elementy skrzydeł co [[Heinkel He P.1078A]]. Do końca wojny została ukończona makieta samolotu. Samolot został zaprezentowany przed dowództwem Luftwaffe lecz dowództwo nie wykazało zainteresowania jeszcze przed rozpoczęciem pokazów. Bardziej zainteresowało się samolotem Heinkel He P.1078A, dlatego właśnie nad nim Heinkel zaczął kontynuować prace. Myśliwiec był dobrą konstrukcją która jednak wymagała doświadczonych pilotów. Mimo że samolot został zaprojektowany jako myśliwiec znacznie lepiej znacznie lepiej sprawdzał by się jako samolot myśliwsko - bombowy lub ciężki myśliwiec.
== Konstrukcja ==
Myśliwiec posiadał skośne skrzydła w układzie spłaszczonego '''M'''. Skrzydła miały skos 40°
==
http://www.luft46.com/heinkel/hep1078b.html
| |||