Zagłówek: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 2 bajty ,  8 lat temu
m
drobne techniczne
m (Bot: Przenoszę linki interwiki (9) do Wikidata, są teraz dostępne do edycji na d:q938792)
m (drobne techniczne)
Drugim zadaniem zagłówka jest podniesienie komfortu podróżowania poprzez umożliwienie wygodnego oparcia głowy.
 
=== Aktywny zagłówek ===
Na pomysł zastosowania aktywych zagłówków (wyłącznie na przednich fotelach) jako pierwsi na świecie wpadli konstruktorzy szwedzkiego koncernu [[Saab (motoryzacja)|Saab]] - nazwano je SAHR.