OHC: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 100 bajtów ,  9 lat temu
Anulowanie wersji 37419254 autora 83.28.205.156 (dyskusja) - szablon się rozjechał
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
(Artykuł można połączyć z artykułami DOHC I SOHC, a w zasadzie tamte przyłączyć do tego)
(Anulowanie wersji 37419254 autora 83.28.205.156 (dyskusja) - szablon się rozjechał)
{{Integracja|DOHC} Artykuł dotyczy typów układów rozrządów OHC}
{{Integracja|SOHC} Artykuł dotyczy typów układów rozrządów OHC}
[[Plik:DOHC-Zylinderkopf-Schnitt.jpg|thumb|right|250px|Schemat zaworów głowicy w układzie DOHC]]
'''OHC''' ('''O'''ver '''H'''ead '''C'''amshaft) ([[język angielski|ang.]]: dosł: wałek ponad głowicą) - rodzaj układu rozrządu [[silnik spalinowy|silnika]] [[silnik górnozaworowy|górnozaworowego]], w którym [[wałek rozrządu]] znajduje się nad [[głowica silnika|głowicą]]. Napędzany jest on zwykle za pomocą zębatego, elastycznego paska rozrządu lub w innych typach i mocnych silnikach [[łańcuch]]em. Wyjątkowo zdarza się również napęd za pomocą kół zębatych. Dla tego typu rozwiązania stosuje się dwa układy:
27 035

edycji