Znaki ostrzegawcze: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
to nie potrzebne
m Wycofano edycje użytkownika 88.156.57.239 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to MPK100.
Linia 3:
 
W [[Polska|Polsce]] określa je ''Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych'' ({{Dziennik Ustaw|2002|170|1393}}), a zakres ich stosowania – załącznik nr 1 do ''Rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach'' ({{Dziennik Ustaw|2003|220|2181}}). Mają kształt trójkąta równobocznego z wierzchołkiem do góry (z wyjątkiem znaku A-7 "ustąp pierwszeństwa"), z czerwoną obwódką i żółtym tłem. W całej [[Europa|Europie]] stosowany jest jednolity system symboli zgodny z [[Konwencja wiedeńska o znakach i sygnałach drogowych|Konwencją wiedeńską o znakach i sygnałach drogowych]] z 1968 r. ({{Dziennik Ustaw|1988|5|42}}). Występują niewielkie różnice graficzne oraz kolorystyczne (w większości krajów europejskich stosowane jest tło barwy białej, w niektórych - tereny byłej [[Jugosławia|Jugosławii]] - występują jednocześnie znaki z tłem żółtym i białym).
 
Znaki ostrzegawcze zgodnie z ww. rozporządzeniami umieszcza się:
* w odległości 150-300 m od miejsca niebezpiecznego na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h,
* w odległości do 100 m od miejsca niebezpiecznego na pozostałych drogach.
 
Pod znakami mogą być umieszczone tabliczki:
* '''T-1''' "tabliczka wskazująca odległość znaku ostrzegawczego od miejsca niebezpiecznego",
* '''T-2''' "tabliczka wskazująca długość odcinka drogi, na którym powtarza się lub występuje niebezpieczeństwo",
* '''T-3''' "tabliczka wskazująca koniec odcinka, na którym powtarza się lub występuje niebezpieczeństwo" (powtórzenie znaku na końcu odcinka drogi).
 
== Opisy znaków ==