Paleta (logistyka): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne |
|||
Linia 10:
==== Najczęściej spotykane typy palet ====
(długość × szerokość × wysokość):
* „europaleta” (EUR) – 1200 × 800 × 144 mm, obciążenie od 1000 kg do
* 1/2 (EUR) – 800 × 600 × 144 mm
* powiększona (EUR) – 1200 × 1200 × 144 mm
Linia 38:
==== Ciekawostki ====
Palety EURO może produkować i naprawiać każda firma, która posiada licencję [[EPAL]] i nie tylko, również koleje narodowe wielu krajów Europy posiadają licencje na produkcje palet EUR, na przykład [[Magyar Államvasutak|MAV]], [[České dráhy|CD]] i inne. Naprawianą paletę można poznać po charakterystycznym gwoździu naprawczym z symbolem EPAL
W dokumentach [[Spedycja|spedycyjnych]] i magazynowych paletę EURO określa się jako EUP. Palety typu MAV są traktowane jako EURO, gdyż produkująca je firma posiada licencję. Wszystkie palety EPAL mają stosowny znaczek EPAL na lewym bądź środkowym wsporniku, z wyjątkiem palet włoskiej produkcji z okresu od 01.03.1999 r. do 30.06.2000 r. – na paletach z tego okresu nie ma znaczka EPAL. Palety czyste, ładne, „jak nowe” kwalifikuje się jako I gatunek. Palety zabrudzone, z widocznymi śladami zużycia to II gatunek.
|