Konosament: Różnice pomiędzy wersjami

Rozmiar się nie zmienił ,  8 lat temu
Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 213.192.67.3) i przywrócono wersję 35112404 autorstwa Addbot
(,)
(Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 213.192.67.3) i przywrócono wersję 35112404 autorstwa Addbot)
#'''konosament bezpośredni''' – obejmuje przewóz ładunku z portu załadowania do portu przeznaczenia połączony z przeładunkiem w jednym lub kilku portach podróżnych i zmianą przewoźników
#'''konosament przewozu kombinowanego''' – wystawia armator występujący w roli operatora przewozów multimodalnych CTO (''Combined Transport Operator''), który ponosi odpowiedzialność za ładunek, pomimo użycia do jego przewozu różnych środków transportu
#'''Konosament FIATA''' – jest wystawiany przez spedytora pełniącego rolę operatora przewozów multimodalnych MTO (''Multimodal Transport Operator''), który ponosi odpowiedzialność za utratę lub uszkodzenia ładunku na całej trasie przewozu,.
 
[[Kategoria:Handel]]