Katastrofa lotnicza nad Charkhi Dadri: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Tomasz O. (dyskusja | edycje)
uzupełn.
drobne redakcyjne
Linia 48:
Wydarzyła się [[12 listopada]] [[1996]] r. w [[Indie|Indiach]]. Samolot [[Arabia Saudyjska|saudyjskich]] linii lotniczych [[Saudia|Saudi Arabian Airlines]], [[Boeing 747]]-168B (numer rejestracyjny: HZ-AIH, lot nr 763) wystartował wieczorem z lotniska w [[Nowe Delhi|Nowym Delhi]] w Indiach, w rejs do [[Rijad]]u w [[Arabia Saudyjska|Arabii Saudyjskiej]]. Na pokładzie znajdowało się 289 pasażerów i 23 członków załogi. Ok. godz. 18:40 samolot znajdował się na wysokości 4 200 m. Tuż przed tą chwilą inny samolot [[Kazachstan|kazachskich]] linii lotniczych [[Kazakhstan Airlines]], [[Ił-76|Iljuszyn Ił-76]] (nr maszyny: UN-76435, lot nr 1907), lecący z Kazachstanu do Nowego Delhi z 27 pasażerami, 10 członkami załogi oraz dużą masą ładunku znajdował się w fazie podchodzenia do lądowania na lotnisko w Nowym Delhi. Gdy oba samoloty znalazły się na wysokości 4 200 metrów, doszło do ich zderzenia w powietrzu. Zginęły wszystkie osoby na pokładach obu maszyn. Szczątki zostały rozrzucone na obszarze kilkudziesięciu [[Kilometr kwadratowy|km²]].
 
Przyczyną katastrofy był błąd załogi Iła-76 kazachskich linii lotniczych. Załoga obniżyła wymagany pułap lotuwysokość do 14 000 [[Stopa (miara)|stóp]] - zamiast dozwolonych 15 000 podanych przez kontrolara zbliżania z [[Wieża kontroli lotów|wieży kontroli lotów]]. Doprowadziło to do sytuacji kolizyjnej (brak wymaganej przepisami separacji pionowej 1 000 [[Stopa (miara)|stóp]] pomiędzy statkami powietrznymi). Czynnikami sprzyjającymi było: Brak systemu [[TCAS]] na pokładach samolotów i brak [[Wtórny radar dozorowania|radaru wtórnego]] na lotnisku - co pozwoliłoby na nadzór w zakresie pułapu kontrolowanych maszyn przez kontrolera lotów. Badania po katastrofie wykazały też niewłaściwą pracę (zacinanie się) [[Wysokościomierz|wysokościomierza]] na pokładzie samolotu Ił-76 i niewłaściwą współpracę (CRM - Crew Resource Management) pomiędzy członkami załogi tego samolotu.
 
== Zobacz też ==