Alfa Romeo Scighera: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 793 bajty ,  7 lat temu
+
(N)
 
(+)
'''Alfa Romeo Scighera''' - w pełni działający i funkcjonalny prototyp zaprojektowany i zbudowany przez biuro projektowe [[Italdesign Giugiaro|Italdesign]] w Turynie w 1997 roku. Pojazd konstrukcyjnie wywodzi się z modelu [[Alfa Romeo 164|164]], zastosowano w nim aluminiowe nadwozie oraz podwozie i konstrukcję nośną ze stopu włókna węglowego i aluminium<ref name=gen/><ref name="passagen.se">{{Cytuj stronę | url = http://hem.passagen.se/pas/alfa/concepts.htm | tytuł = Alfa Romeo Concept Cars | data dostępu = 2007-04-26 | praca = passagen.se/pas/alfa/concepts.htm | język = en | archiwum = http://web.archive.org/web/20070517043258/http://hem.passagen.se/pas/alfa/concepts.htm | zarchiwizowano = 17 maja 2007 <!--DASHBot-->}}</ref>. Dzięki nietypowo unoszonym do góry szybom bocznym (niezależnie od drzwi) pojazd mógł stać się po ich zdjęciu [[roadster]]em<ref name=gen/>.
 
Do napędu użyto umieszczonego centralnie, doładowanego benzynowego silnika [[V6 (silnik)|V6]] o pojemności trzech litrów. Generował on moc 410&nbsp;KM (300&nbsp;kW) przy 7500&nbsp;obr./min.<ref name="conceptcarz.com">{{Cytuj stronę | url = http://www.conceptcarz.com/vehicle/z1098/default.aspx | tytuł = 1997 Italdesign Scighera | data dostępu = 2007-04-26 | praca = conceptcarz.com | język = en | archiwum = http://web.archive.org/web/20070517044348/http://www.conceptcarz.com/vehicle/z1098/default.aspx | zarchiwizowano = 17 maja 2007 <!--DASHBot-->}}</ref>. Dwie turbosprężarki wspomagane były dodatkowo przez sprężarkę mechaniczną<ref name=type>{{cytuj stronę|url=http://www.cartype.com/pages/2109/alfa_romeo_scighera__1997|opublikowany=cartype.com|język=en|data dostępu=2014-03-01|tytuł=Alfa Romeo Scighera : 1997}}</ref> Prędkość maksymalna pojazdu wynosiła 299&nbsp;km/h, przyspieszenie 0-100&nbsp;km/h zajmowało 3,6&nbsp;s. Konstrukcja napędu [[AWD]] pochodziła z modelu [[Alfa Romeo 155|155]], ta z kolei oparta była na rajdowej [[Lancia Delta|Lancii Delcie HF Integrale]]<ref name="automedia-online.com">{{Cytuj stronę | url = http://www.automedia-online.com/e_super.htm | tytuł = ALFA ROMEO SCIGHERA | data dostępu = 2007-04-26 | praca = automedia-online.com | język = en | archiwum = http://web.archive.org/web/20061128204523/http://www.automedia-online.com/e_super.htm <!-- Bot retrieved archive --> | zarchiwizowano = 2006-11-28}}</ref><ref name=type/>. Rozważano uruchomienie produkcji modelu, nigdy jednak do tego nie doszło.
 
Pojazd występował pod nazwą '''Italdesign Shighera''' w grze ''[[Need for Speed III: Hot Pursuit]]'' z 1998 roku<ref name="mobygames.com">{{Cytuj stronę | url = http://www.mobygames.com/game/need-for-speed-iii-hot-pursuit | tytuł = Need for Speed III: Hot Pursuit | data dostępu = 2007-04-26 | praca = mobygames.com | język = en | archiwum = http://web.archive.org/web/20070418002121/http://www.mobygames.com/game/need-for-speed-iii-hot-pursuit | zarchiwizowano = 18 kwietnia 2007 <!--DASHBot-->}}</ref>.
''Źródło:''<ref name=car>{{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=75108|tytuł=1997 Alfa Romeo Scighera technical specifications|opublikowany=carfolio.com|język=en|data dostępu=2014-03-01}}</ref>
=== Silnik ===
* [[V6 (silnik)|V6]] 3,0 l (2959 cm³), 4 zawory na cylinder, [[DOHC]], [[turbosprężarka|twin-turbo]]
* Układ zasilania: wtrysk
* Średnica cylindra × skok tłoka: 93 × 72,6 mm
* Moc maksymalna: 410 [[koń mechaniczny|KM]] (300 [[wat|kW]]) przy 7500 obr./min.
* Maksymalny [[moment siły|moment obrotowy]]: 452 Nm<ref name=gen/> przy 5000 obr./min.<ref name=super>{{cytuj stronę|url=http://www.supercars.net/cars/827.html|tytuł=1997 Italdesign Scighera Concept|język=en|opublikowany=supercars.net|data dostępu=2014-03-01}}</ref>
 
=== Osiągi ===
* Przyspieszenie 0-100 [[kilometr na godzinę|km/h]]: 3,6 s<ref name=con/> / 4,6 s<ref name=car/> / 4,9 s<ref name=super/>
* [[Prędkość maksymalna]]: 300 km/h
 
=== Pozostałe ===
* Opony:
** Przód: 235/40 ZR18<ref name=super/>
** Tył: 295/35 ZR18<ref name=super/>
* Hamulce: tarczowe, wentylowane<ref name=super/>
 
{{przypisy}}
27 035

edycji