Posterunek ruchu: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Zakończyłem edycję artykułu i usunąłem mój szablon "W edycji". |
WP:SK, drobne redakcyjne |
||
Linia 1:
'''Posterunek ruchu''' – służy do zapewnienia sprawnego i bezpiecznego prowadzenia [[ruch kolejowy|ruchu kolejowego]]<ref>{{Dziennik Ustaw|rok= 2005 |numer= 172 |pozycja= 1444}}.</ref>.▼
Dzielą się na [[posterunek następczy|posterunki następcze]],
▲'''Posterunek ruchu''' – służy do zapewnienia sprawnego i bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego<ref>{{Dziennik Ustaw|rok= 2005 |numer= 172 |pozycja= 1444}}</ref>.
Do posterunków ruchu i [[punkt ekspedycyjny|punktów ekspedycyjnych]] zalicza się następujące posterunki<ref>http://www.plk-sa.pl/fileadmin/Oferta/Regulamin_2010_2011/Zalaczniki_1-9/P_10-11_Z_2.4-opis_w.0.pdf.</ref><ref>Wewnętrzny rozkład jazdy pociągów PKP PLK SA, strona 1 [http://img193.imageshack.us/i/001jat.jpg/].</ref>:▼
▲Dzielą się na [[posterunek następczy|posterunki następcze]], [[posterunek osłonny|posterunki osłonne]] i [[Posterunek pomocniczy|posterunki pomocnicze]]<ref>Bronisław Gajda: ''Technika ruchu kolejowego Cz. I: Prowadzenie ruchu pociągów.'' Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1985, s. 28. ISBN 83-206-0290-4.</ref>.
▲Do posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych zalicza się następujące posterunki<ref>http://www.plk-sa.pl/fileadmin/Oferta/Regulamin_2010_2011/Zalaczniki_1-9/P_10-11_Z_2.4-opis_w.0.pdf</ref><ref>Wewnętrzny rozkład jazdy pociągów PKP PLK SA, strona 1 [http://img193.imageshack.us/i/001jat.jpg/].</ref>:
* [[bocznica szlakowa]], miejsce dojazdu do bocznicy
* [[bocznica stacyjna]], miejsce dojazdu do bocznicy
| |||