Fiat 500: Różnice pomiędzy wersjami

|zdjęcie = Fiat 500 F Berlina in Berlin (2009).jpg

|opis zdjęcia = Fiat 500F, prod.od 1965

|producent = [[FIAT|Fiat]]

|projektant = Dante Giacosa

|zbiornik paliwa = 22 l

|liczba miejsc = 2 lub 4

|pokrewne = [[Autobianchi Bianchina]]

|konkurencja = [[Mini]]

}}

'''Fiat 500''' – mały [[samochód]] miejski produkowany przez firmę [[FIAT]] w latach [[1957]]–[[1975]].

Fiat 500 jest następcą modelu [[Fiat Topolino|Fiat 500 Topolino]] (1936-1955). Wziął swoją nazwę od pojemności dwucylindrowego chłodzonego powietrzem [[silnik]]a wynoszącej niemal 500&nbsp;[[centymetr sześcienny|cm³]] (dokładnie 479). Silnik ten miał początkowo moc 13,5 [[koń mechaniczny|KM]] przy 4000 obr./min., moment obrotowy 27,5 Nm przy 2500 obr./min., ale już po trzech miesiącach produkcji zwiększono ją do 15&nbsp;KM, a w 1960 roku, po zwiększeniu pojemności do 499&nbsp;cm³ (od 1958 roku w wersji Sport), moc wzrosła do 17,5&nbsp;KM. Samochód był bardzo popularny głównie na południu [[Włochy|Włoch]], gdzie nabywała go przeważnie biedniejsza część społeczeństwa{{fakt|data=2013-02}}. Konstrukcja silnika wynikała z włoskich przepisów podatkowych uzależnionych od liczby cylindrów silnika. W czasie produkcji przeprowadzono trzy [[facelifting (motoryzacja)|faceliftingi]]: w 1960, 1965 i 1972 roku<ref name="catalog1"/>. Ogółem wyprodukowano 4 250 000 egzemplarzy.