Flagi wyścigowe: Różnice pomiędzy wersjami

:{| class="wikitable"

|-

| Flaga Narodowa kraju organizatora wyścigu – używana jest do dawania startu do wyścigu. Sygnał startu przekazywany jest poprzez opuszczenie flagi.

|-

| Używana jest by wskazać, że tor jest wolny od przeszkód i powinna

być wymachiwana na PO znajdującym się bezpośrednio po miejscu incydentu, gdzie

konieczne było użycie jednej lub kilku flag żółtych.

|-

| Pokazywana jest gdy zachodzi konieczność przerwania treningu lub wyścigu.

Wszyscy kierowcy muszą natychmiast zwolnić i udać się do depot (lub miejsca

Wyprzedzanie jest zabronione.

|-

|Jest to sygnał niebezpieczeństwa na torze i powinna być pokazywana kierowcom dwoma sposobami z następującymi znaczeniami:

 

kierunku jazdy. Na poboczu lub części toru zaistniało niebezpieczeństwo.

 

kierunku jazdy lub zatrzymania się. Tor jest całkowicie lub częściowo zablokowany.

Flagi żółte powinny być pokazywane tylko w PO znajdującym się bezpośrednio przed

miejscem niebezpiecznym. W niektórych przypadkach Dyrektor Wyścigu może nakazać

by były one pokazywane więcej niż w jednym PO znajdującym się w górę od miejsca

zieloną pokazywaną po incydencie.

|-

| Pokazywana jest kierowcom nieruchomo by poinformować o pogorszeniu się przyczepności nawierzchni toru w wyniku obecności oleju lub wody na torze w strefie następującej po użyciu flagi. Flaga powinna być pokazywana przez co najmniej (w zależności od okoliczności) 4 okrążenia, chyba że nawierzchnia wcześniej wróci do normy. Nie pokazuje się flagi zielonej w następnym sektorze.

|-

| Powinna być wymachiwana. Jest używana by wskazać kierowcom na obecność pojazdu znacznie wolniejszego w sektorze znajdującym się pod nadzorem danego PO.

|-

| Jest używana do poinformowania kierowcy, że w następnym okrążeniu musi zjechać do depot. Jeżeli kierowca nie wykonał polecenia to flaga nie będzie pokazywana dłużej niż przez 4 kolejne okrążenia.

|-

| Używana jest do poinformowania danego kierowcy, że jego samochód ma usterki techniczne (dotyczy również samochodu z otwartą szybą), które mogą zagrażać jemu lub innym kierowcom i nakazuje zjazd do depot w następnym okrążeniu. Po stwierdzeniu przez Sędziego Technicznego, że usterka została usunięta, samochód może dalej uczestniczyć w wyścigu.

|-

| Pokazywana jest tylko jeden raz i stanowi ostrzeżenie dla danego kierowcy, że zostało zasygnalizowane jego niesportowe zachowanie. Trzy ostatnie pokazywane są wraz z tablicą wskazującą numer kierowcy.

|-

| Flaga ma inne znaczenie na treningach i podczas wyścigu. Zawsze: Flaga nieruchoma powinna być pokazywana kierowcy opuszczającemu depot,jeżeli jeden lub kilku zawodników zbliża się na torze (dopuszcza się zamiennie użycie niebieskiego światła ustawionego przed wjazdem na tor).

 

Flaga pokazywana jest gdy jeden samochód wyprzedzany jest przez drugi, mający co najmniej jedno okrążenie przewagi nad nim. Gdy flaga jest pokazywana dany kierowca ma pozwolić samochodowi, który znajduje się za nim na wyprzedzenie przy najbliższej okazji.

|-

| Pokazywana jest przez wymachiwanie i oznacza koniec treningu lub wyścigu.

|}

== Flagi w Nascar ==

:{| class="wikitable"

| Start/Restart wyścigu

|-

| Niebezpieczeństwo na torze (neutralizacja – zakaz wyprzedzania)

|-

| Odłamki na torze

|-

| Pit Road zamknięty

|-

| Wyścig zatrzymany

|-

| Ostatnie okrążenie

|-

| Kara dla danego pojazdu

|-

| Koniec punktacji – dyskwalifikacja (pokazywana po 5 okrążeniach od czarnej flagi jeśli pojazd nie zjedzie do pitu)

|-

| Lokalne niebezpieczeństwo

|-

| szybszy pojazd z tyłu / dublowanie

|-

| Koniec wyścigu

|}