Tanie linie lotnicze: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 205 bajtów ,  6 lat temu
ref., red.
m (Dodano kategorię "Tanie linie lotnicze" za pomocą HotCat)
(ref., red.)
[[Plik:Easyjet.takeoff.closeup.300506.arp.jpg|thumb|200px|easyJet, Airbus A319]]
[[Plik:Ryanair.b737-800.aftertakeoff.arp.jpg|thumb|200px|Ryanair, Boeing 737-8AS]]
[[Plik:Norwegian Air Shuttle in Salzburg with Kirsten Flagstad on tail.jpg|thumb|200px|Norwegian, Boeing 737-800]]
[[Plik:Germanwings A319 D-AILK.jpg|thumb|200px|Germanwings, Airbus A319]]
[[Plik:Whizzair.a320-200.lz-wza.leavesground.arp.jpg|thumb|200px|Wizz Air, Airbus A320]]
[[Plik:Sky Europe B737 OM-NGB.jpg|thumb|200px|Sky Europe, Boeing 737 w barwach nieistniejącej już linii]]
'''LotniczyTanie przewoźnicylinie niskobudżetowilotnicze''' – przedsiębiorstwalinie obsługiwane przez [[przewoźnik]]ów niskobudżetowych (''low cost'') oferująceoferujących usługi przewozu [[lotnictwo|lotniczego]] osób po cenach niższych niż tradycyjne [[Linia lotnicza|linie lotnicze]]<ref name=SRT>{{cytuj książkę | autor = [[Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej]] | tytuł = Słownik pojęć strategii rozwoju transportu do 2020 roku | url = https://www.mir.gov.pl/Transport/Zrownowazony_transport/SRT/Documents/Slownik_pojec_SRT.pdf | miejsce = Warszawa | data = 2014-12-13 | strony = 26}}</ref>.
 
== Możliwości obniżania cen ==
Niższe koszty przewozu pasażerów[[pasażer]]ów są możliwe do osiągnięcia dzięki obniżeniu kosztów obsługi lotu poprzez korzystanie z tańszych w obsłudze [[lotnisko|lotnisk]] (często usytuowanych w sporej odległości od miasta docelowego) oraz zrezygnowaniu z wielu usług, zwyczajowo oferowanych w ramach opłat za przelot, takich jak bezpłatne posiłki i napoje na pokładzie, dostęp do gazet i radia oraz pełnej obsługi bagażu i większej jego ilości. Ponadto zmniejszono do niezbędnego wymaganego przepisami, minimum liczbę członków personelu pokładowego, skrócono czas pobytu na lotnisku. Tanie linie lotnicze zazwyczaj charakteryzują się także ujednoliconą flotą samolotów oraz znacznie zagęszczoną liczbą miejsc siedzących (mniejsze odstępy między rzędami foteli). Tani przewoźnicy jako pierwsi w branży lotniczej wprowadzili na wielką skalę bezpośrednią sprzedaż biletów. Miejsca w samolocie rezerwowane są głównie przez [[Internet]] i [[telefon]]icznie. Pozwoliło to znacząco obniżyć koszty dystrybucji biletów, m.in. dzięki pominięciu drogich pośredników - biur podróży.
 
Tanie linie lotnicze zazwyczaj charakteryzują się także ujednoliconą flotą samolotów oraz znacznie zagęszczoną liczbą miejsc siedzących (mniejsze odstępy między rzędami foteli). Tani przewoźnicy jako pierwsi w branży lotniczej wprowadzili na wielką skalę bezpośrednią sprzedaż biletów. Miejsca w samolocie rezerwowane są głównie przez [[Internet]] i [[telefon]]icznie<ref name=SRT />. Pozwoliło to znacząco obniżyć koszty dystrybucji biletów, m.in. dzięki pominięciu drogich pośredników – [[biuro podróży|biur podróży]].
Tanie linie lotnicze często oferują dwa rodzaje biletów - droższe, z możliwością zwrotu oraz tańsze, bez możliwości jakichkolwiek zmian po zakupie czy przebukowania w wypadku spóźnienia się na samolot.
 
Tanie linie lotnicze często oferują dwa rodzaje biletów - droższe, z możliwością zwrotu oraz tańsze, bez możliwości jakichkolwiek zmian po zakupie czy przebukowania w wypadku spóźnienia się na samolot.
 
== Strategie cenowe ==
 
== Rentowność tanich linii lotniczych ==
Jak pokazują analizy ekonomiczne działalności tanich przewoźników udało się obniżyć koszty działalności w porównaniu do tradycyjnych linii lotniczych do 60%. Mimo to nie wszystkim tanim przewoźnikom udaje się zarabiać. O ile np. [[Southwest Airlines]] i [[easyJet]] rokrocznie przynoszą ogromne zyski, to mniejsi konkurenci (m.in. [[SkyEurope Airlines|SkyEurope]]) co roku przynoszą straty. Jednak straty w tym sektorze mogą przynosić również wielcy przewoźnicy, w [[2008]] r. po raz pierwszy w historii straty przyniósł [[Ryanair]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://ft.onet.pl/11,12913,ryanair_oblicza_straty,artykul.html | tytuł = Ryanair oblicza straty | data dostępu = 2008-08-07 | autor = Kevin Done | data = 2008-07-29 | opublikowany = Financial Times | praca = | język = pl|język2= en}}</ref>.
 
== Zmiany w tradycyjnym lotnictwie pasażerskim ==
 
== Ważniejsi niskobudżetowi przewoźnicy w Europie ==
* [[Air Berlin]]
* [[Germanwings]]
* [[easyJet]]
* [[Ryanair]]
* [[Wizz Air]]
* [[Norwegian Air Shuttle|Norwegian]]
* [[TUIfly]] (wcześniej ''HLX'')
* [[Vueling Airlines]]
 
== Polskie tanieTanie linie lotnicze w Polsce ==
* [[Air Polonia]] - zakończyła działalność [[5 grudnia]] [[2004]]
* [[Centralwings]] - zakończyły działalność [[7 października]] [[2008]] (ich samoloty przejęły [[LOT Charters]])
* [[Direct Fly]] - zawiesiły działalność [[7 maja]] [[2007]]
* [[OLT Express]] - zawiesiły działalność [[27 lipca]] [[2012]]
 
{{Przypisy}}
 
[[Kategoria:Tanie linie lotnicze|! ]]
== Zobacz też ==
* [[Zrzeszenie Europejskich Przewoźników Niskokosztowych]]
 
[[Kategoria:Linie lotnicze| ]]
[[Kategoria:Tanie linie lotnicze|!]]
66 866

edycji