Modena (zespół wyścigowy): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
szablon |
m MalarzBOT: Formuła 1 - Grand Prix Australii 1991 przeniesiono do Grand Prix Australii 1991 |
||
Linia 12:
|kierowcy testowi =
|debiut = [[Formuła 1 - Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1991|Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1991]]
|ostatni wyścig = [[
|mistrzostwa konstruktorów =
|mistrzostwa kierowców =
Linia 26:
Według listy wejściowej [[Formuła 1 Sezon 1991|sezonu 1991]], Modena Team był zespołem, zaś nadwozie oznaczone było ''Lambo 291''. Kierowcami byli [[Nicola Larini]] i [[Eric van de Poele]]. Oba auta musiały przejść przedkwalifikacje w pierwszej połowie sezonu i każdy kierowca dokonał tego tylko raz – Larini podczas [[Formuła 1 - Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1991|GP Stanów Zjednoczonych]], kończąc wyścig na 7. miejscu, zaś van de Poele w [[Formuła 1 - Grand Prix San Marino 1991|San Marino]], na początku jadąc na piątym miejscu, dopóki przez awarię nie spadł na 9. pozycję na okrążenie przed końcem wyścigu.
W połowie sezonu zespół był w poważnych kłopotach finansowych. Lamborghini odmówiło udostępnienia jakichkolwiek funduszy i choć zespół mógł przejść przedkwalifikacje, nie mógł dokonać żadnego postępu. Larini wziął udział w jeszcze czterech wyścigach: wypadając z [[Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1991|GP Niemiec]], dojeżdżając na 16-tej pozycji na [[Formuła 1 - Grand Prix Węgier 1991|Węgrzech]] oraz [[Formuła 1 - Grand Prix Włoch 1991|we Włoszech]] i zderzając się z [[Jean Alesi|Jeanem Alesi]] w [[
Mimo tego zespół zniknął przed [[Formuła 1 Sezon 1992|sezonem 1992]].
Linia 62:
! [[Formuła 1 - Grand Prix Hiszpanii 1991|ESP]]
! [[Formuła 1 - Grand Prix Japonii 1991|JPN]]
! [[
| bgcolor="#ffcfff" rowspan="3"| 0
| bgcolor="#ffcfff" rowspan="3"| NS
| |||