Wersja z 08:10, 15 lut 2015 edytuj MalarzBOT (dyskusja \| edycje) Boty, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 4 834 138 edycji m MalarzBOT: Formuła 1 - Grand Prix Belgii 1988 przeniesiono do Grand Prix Belgii 1988 ← poprzednia edycja		Wersja z 08:14, 15 lut 2015 edytuj anuluj edycję MalarzBOT (dyskusja \| edycje) Boty, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 4 834 138 edycji m MalarzBOT: Formuła 1 - Grand Prix Belgii 1989 przeniesiono do Grand Prix Belgii 1989 następna edycja →
Linia 27: == Sezon 1989 == W [[Formuła 1 Sezon 1989\|sezonie 1989]] Euroracing powoli ogranicza swoją rolę w zespole do udostępnienia kilku inżynierów i mechaników. W tym sezonie team postanowił wystawić tylko jeden bolid z [[Gregor Foitek\|Gregorem Foitekiem]] za kierownicą. Była to konstrukcja z zeszłego sezonu, przystosowana tylko do montażu silnika [[Judd]] [[V8]] i opon [[Pirelli]]. Foitek przejdzie przez prekwailfikacje tylko raz. Nawet wprowadzenie nowego bolidu ER189 zaprojektowanego przez George'a Rytona na [[Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1989\|GP Niemiec]] nie pomogło Foitekowi w osiągnięciu sukcesu. Kierowca odchodzi z zespołu po [[~~Formuła 1 -~~ Grand Prix Belgii 1989\|GP Belgii]], a na jego miejsce wróci Argentyńczyk [[Oscar Larrauri]], jednak i on nie odnosi żadnych sukcesów. == Sezon 1990 == Linia 136: \|\| [[Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1989\|GER]] \|\| [[Formuła 1 - Grand Prix Węgier 1989\|HUN]] \|\| [[~~Formuła 1 -~~ Grand Prix Belgii 1989\|BEL]] \|\| [[Formuła 1 - Grand Prix Włoch 1989\|ITA]] \|\| [[Formuła 1 - Grand Prix Portugalii 1989\|POR]]

EuroBrun: Różnice pomiędzy wersjami