Muzeum Kolejnictwa na Śląsku: Różnice pomiędzy wersjami

brak opisu edycji
|nazwa angielska =
|placówka macierzysta =
|zdjęcie = Muzeum Techniki w Jaworzynie Śląskiej - Ty45-20, Ok22-23, Tr7-3, OKi2-27.JPG
|opis zdjęcia = Wachlarz parowozowni w Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej
|państwo = PolskaPL-DS
|miejscowość = [[Jaworzyna Śląska]]
|adres = ul. Towarowa 4 <br /> 58-140 [[Jaworzyna Śląska]]
|data założenia = 2004
|zakres zbiorów = kolejnictwo
|wielkość zbiorów =
|powierzchnia ekspozycji =
|www = http://www.muzeumtechniki.pl
}}
[[Plik:Muzeum Techniki w Jaworzynie Śląskiej - Ty45Ok1-20325, Ok22OKl2-236, Tr7Ty45-3, OKi2-2720.JPG|thumb|WachlarzParowozy parowozowni w Muzeum Przemysłu[[Ok1]]-325 i Kolejnictwa[[OKl2]]-6 na Śląskuwachlarzu w Jaworzynie Śląskiejparowozowni]]
'''Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku''' – muzeum w [[Jaworzyna Śląska|Jaworzynie Śląskiej]] w [[województwo dolnośląskie|województwie dolnośląskim]]. Głównym celem statutowym placówki jest ochrona i promocja [[dziedzictwo kulturowe|dziedzictwa kultury]] technicznej na terenie Śląska oraz działalność dydaktyczna i naukowa. Cele realizowane są przede wszystkim przez ochronę posiadanego zbioru, opracowywanie ekspertyz i dokumentacji, a także konserwację oraz rewitalizację historycznych obiektów przemysłowych.
[[Plik:Muzeum Techniki w Jaworzynie Śląskiej - Ok1-325, OKl2-6, Ty45-20.JPG|thumb|Parowozy Ok1-325 i OKl2-6 na wachlarzu parowozowni]]
'''Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku''' – muzeum w [[Jaworzyna Śląska|Jaworzynie Śląskiej]] w [[województwo dolnośląskie|województwie dolnośląskim]]. Głównym celem statutowym placówki jest ochrona i promocja dziedzictwa kultury technicznej na terenie Śląska oraz działalność dydaktyczna i naukowa. Cele realizowane są przede wszystkim przez ochronę posiadanego zbioru, opracowywanie ekspertyz i dokumentacji, a także konserwację oraz rewitalizację historycznych obiektów przemysłowych.
 
Muzeum mieści się na terenie zespołu historycznej parowozowni w Jaworzynie Śląskiej. Budynek parowozowni wachlarzowej pochodzi z 1907 roku, rozbudowywany w latach 1914, 1943 oraz 1970.
 
== Ekspozycje ==
Podstawę kolekcji Muzeum stanowi zabytkowy tabor kolejowy normalnotorowy z lat 1890 do 1972. Zbiór tworzy 50 lokomotyw trakcji parowej, spalinowej i elektrycznej, a także 100 wagonów oraz kolejowych pojazdów specjalistycznych np. drezyn [[WM-10]]. Zabytkowy tabor kolejowy prezentowany jest na terenie bocznicy kolejowej Muzeum, w tym na wachlarzu parowozowni. W kolekcji znajdują się również sprawne pojazdy szynowe – polski parowozów [[TKt48|TKt48-18]] z 1951 roku, czechosłowacki autobus szynowy serii [[:cs:Motorový vůz 830|830]] z 1955 roku, najstarszą sprawną lokomotywę spalinową w Polsce, [[:de:Deutz OMZ 122 R|DEUTZ OMZ 122R]] z 1940 roku, lokomotywę spalinową [[Ls40|Ls40 4606]], a także lokomotywę manewrową [[Fablok 1D|SM30-531]] z 1961 roku.
 
Wiosną 2014 roku, w ramach współfinansowanego przez [[Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego]] projektu, uruchomiono na terenie bocznicy kolejowej Muzeum tzw. [http://muzeumtechniki.pl/trasa-parowozowa/ Trasę Parowozową]. Unikalną ścieżkę edukacyjną, której zwiedzanie odbywa się w trakcie przejazdu zabytkowym taborem. W trakcie przejazdu prezentowane są kluczowe dla funkcjonowania dawnej parowozowni kolejowe obiekty techniczne – m.in. żuraw wodny, dźwig węglowy z zasiekiem, kanał oczystkowy z elektrowyciągiem, obrotnica oraz zapadnia kolejowa.
398

edycji