Przemysł samochodowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Linia 2:
 
== Historia ==
[[Plik:Chaine Citroen typea.jpg|thumb|250px|Linia montażowa [[Citroën]]a z (1918)]]
[[File:Neumann - Varin - Zetsche - Wan Gang - Merkel.JPG|thumb|250px|CEOs of major automotive companies together with German chancellor [[Angela Merkel]] at the [[:en:Nationale Plattform Elektromobilität|Electromobility Summit]] 2013 in Berlin. F.r.t.l.: [[:de:Karl-Thomas Neumann|Neumann]] (Opel), [[Philippe Varin|Varin]] (former PSA), [[Dieter Zetsche|Zetsche]] (Daimler), [[Wan Gang]] (China)]]
 
Produkcja samochodów rozpoczęła się w [[Stany Zjednoczone|USA]] w latach 90. XIX w. W 1929 przed [[Wielkiwielki kryzys|Wielkimwielkim Kryzysemkryzysem]], świat liczył 32,028,500 samochodów w użyciu, z czego w USA zostało wyprodukowanych 90% z nich<ref>[http://books.google.com/books?id=FSgDAAAAMBAJ&pg=PA84&dq=U.S.+makes+ninety+percent+of+world%27s+automobiles "U.S. Makes Ninety Percent of World's Automobiles". Popular Science 115 (5): 84. November 1929. Retrieved 15 January 2013.]</ref>.
 
== Największe firmy motoryzacyjne ==