Korweta: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne ulepszenia |
m →Korwety współczesne: drobne redakcyjne |
||
Linia 20:
Należy podkreślić, że w wielu wypadkach zaliczenie okrętu do klasy korwet w poszczególnych państwach następuje wbrew wytycznym zawartym w dokumentach standaryzacyjnych (np. STANAG 1166). Przykładem mogą być okręty [[korwety rakietowe typu Stockholm|typów ''Stockholm'']] i [[Korwety rakietowe typu Göteborg|''Göteborg'']], które choć krótsze niż 60 m (a taką granicę wyznacza STANAG) państwa NATO klasyfikują tak samo, jak Szwecja (''korvett''), choć stoi to w sprzeczności z istotą standaryzacji. Polska norma obronna NO-07-A091:2008 "Klasyfikacja okrętów" ujmuje podział także pod względem wyporności, lecz i w tym przypadku dolna granica (450 t) sprawia, że zaliczenie wyżej wymienionych szwedzkich okrętów do klasy korweta jest niepoprawne i funkcjonuje jedynie na zasadzie powszechnej akceptacji przez publicystów.
[[Marynarka Wojenna|Polska Marynarka Wojenna]] posiadała w swym składzie (i posiada nadal) jedną korwetę [[ORP Kaszub (1987)|ORP "Kaszub"]]. W 2001 roku rozpoczęto budowę [[Korwety typu Gawron|korwety wielozadaniowej projektu 621]]. W lutym 2012 roku ostatecznie zaniechano budowy okrętu w pierwotnej formie. Jedyny gotowy kadłub (
Okręty często mylnie zaliczane do klasy korweta ([[Okręty projektu 1241|proj. 1241]] i [[korweta rakietowo-artyleryjska projekt 660|proj. 660M]]) zgodnie z obowiązującą terminologią należą do klasy mały okręt rakietowy<ref> NO-07-A091:2008 "Klasyfikacja okrętów", str. 144.</ref>, zaś w przypadku stosowania terminologii na potrzeby publicystyki właściwą klasą jest raczej ścigacz rakietowy, aniżeli korweta rakietowa.
| |||