Przestrzeń powietrzna: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Rejony żeglugi powietrznej: int. |
Pilot Pirx (dyskusja | edycje) uzupełnienie |
||
Linia 3:
== Przestrzeń narodowa i międzynarodowa ==
Z punktu widzenia prawa, przestrzeń powietrzną dzielimy na narodową i międzynarodową:
* '''przestrzeń narodowa''' określonego państwa rozciąga się nad jego terytorium (lądowym, [[morskie wody wewnętrzne|morskimi wodami wewnętrznymi]] i [[morze terytorialne|morzem terytorialnym]]). We własnej przestrzeni powietrznej państwo jest [[suwerenność|suwerenne]]
Wg ''Konwencji urządzającej żeglugę powietrzną'' podpisanej w Paryżu 13 października 1919 r. [http://isap.sejm.gov.pl/VolumeServlet?type=wdu&rok=1929&numer=006 (Dz U 1929 r. nr 6 poz. 54)] ''każde Państwo posiada całkowite i wyłączne zwierzchnictwo nad przestrzenią powietrzną ponad swoim terytorium'' (art. 1). [[Konwencja o międzynarodowym lotnictwie cywilnym]] z 1944 precyzuje, że ''terytorium Państwa stanowią obszary lądowe i przylegające do nich wody terytorialne'' (art. 2). [[Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza]] mówi, że 1. ''Suwerenność państwa nadbrzeżnego rozciąga się poza jego terytorium lądowe i wody wewnętrzne, a w przypadku państwa archipelagowego poza jego wody archipelagowe, na przyległy pas morza zwany morzem terytorialnym''. 2. ''Suwerenność ta rozciąga się na przestrzeń powietrzną nad morzem terytorialnym, jak również na jego dno i podziemie''. (art. 2).</ref>, czyli ma prawo decydować o wszystkim, co się w niej dzieje. Dlatego na przelot (z lądowaniem lub bez) obcego samolotu, helikoptera (balonu, sterowca, itd.) potrzebna jest zgoda państwa.
* '''międzynarodowa przestrzeń powietrzna''', rozciąga się nad pozostałym obszarem globu, w tym nad morzem otwartym i obszarami nie podlegającymi niczyjej jurysdykcji. Z przestrzeni międzynarodowej mogą korzystać wszystkie państwa na zasadzie równości – jest ona dostępna dla każdego państwa bez dyskryminacji.
Nie istnieje przyjęta międzynarodowa granica wysokości między przestrzenią powietrzną, przebywanie w której wymaga zgody danego państwa i [[Przestrzeń kosmiczna|przestrzenią kosmiczną]], gdzie taka zgoda nie jest potrzebna. W ramach [[Organizacja Narodów Zjednoczonych|ONZ]] podejmowane są próby ujednolicenia tej granicy – proponowane wartości zawierają się w przedziale od 30 do 160 kilometrów<ref>[http://www.studentprawa.com.pl/granica-przestrzeni-powietrznej-i-pozapowietrznej-kosmicznej.html Granica przestrzeni powietrznej i pozapowietrznej]</ref><ref>[[Cezary Berezowski]] proponował jako kryterium wyznaczania granicy możliwość wykonywania żeglugi powietrznej – czyli w praktyce nie wyżej niż 80 km nad ziemią. ([http://natemat.pl/137483,kosmiczne-przepisy-czyli-jakie-prawo-obowiacuje-obcych-i-czy-mozna-zalozyc-panstwo-na-marsie Kosmiczne przepisy, czyli jakie prawo obowiązuje obcych i czy można założyć państwo na Marsie?])</ref>.
== Rejony żeglugi powietrznej ==
Linia 28 ⟶ 29:
* [[klasy przestrzeni powietrznej]]
* [[prawo lotnicze]]
{{Przypisy}}
== Link zewnętrzny ==
* Traktat o otwartych przestworzach, sporządzony w Helsinkach 24 marca 1992 r.[http://dokumenty.rcl.gov.pl/DU/rok/2001/wydanie/103/pozycja/1127 (Dziennik Ustaw 2001 r. nr 103 poz. 1127)]
* [https://www.msz.gov.pl/pl/polityka_zagraniczna/polityka_bezpieczenstwa/obwe/kontrola_zbrojen_konwencjonalnych_oraz_srodki_budowy_zaufania_i_bezpieczenstwa/page_32802 Traktat o Otwartych Przestworzach (Treaty on Open Skies)]
[[Kategoria:Ruch lotniczy]]
[[Kategoria:Terytorium w prawie międzynarodowym]]
| |||