Bocznica kolejowa: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m {{Portal|Transport szynowy}} |
ref. |
||
Linia 1:
[[Plik:Cereal3.jpg|thumb|upright|[[Spichlerz|Elewator zbożowy]] z bocznicą kolejową we Francji, w miejscowości Beauce]]
[[Plik:Vlečka chemičky v Ústí nad Labem.jpg|thumb|Bocznica kolejowa do zakładów chemicznych w [[Uście nad Łabą|Usti nad Łabą]]]]
'''Bocznica kolejowa''' – [[droga kolejowa]] połączona z [[linia kolejowa|linią kolejową]] i służąca do:
* wykonywania załadunku i wyładunku [[wagon]]ów lub * wykonywania czynności utrzymaniowych [[pojazd kolejowy|pojazdów kolejowych]] lub * postoju pojazdów kolejowych oraz * przemieszczania i włączania pojazdów kolejowych do [[ruch kolejowy|ruchu]] po [[sieć kolejowa|sieci kolejowej]]. W skład bocznicy kolejowej wchodzą również urządzenia [[sterowanie ruchem kolejowym|sterowania ruchem kolejowym]] oraz inne urządzenia związane z bezpieczeństwem ruchu kolejowego, które są na niej usytuowane<ref>{{Dziennik Ustaw | rok = 2003 | numer = 86 | pozycja = 789}}.</ref>. Stanowi odgałęzienie [[Tor kolejowy|torów]], boczny tor specjalnego przeznaczenia, najczęściej łączący główną [[linia kolejowa|linię]] z obiektem zaopatrywanym drogą kolejową. Na bocznicach pracują zazwyczaj lokomotywy manewrowe. Często bocznice kolejowe odchodzą od trasy na [[stacja kolejowa|stacjach kolejowych]], gdyż jest to znacznie tańsze i bezpieczniejsze.
Rodzaje bocznic<ref>{{Cytuj książkę | tytuł = Leksykon Terminów Kolejowych | url = http://www.kolejpedia.pl/infrastruktura/bocznica-kolejowa.html | wydawca = KOW sp. z o.o. | miejsce = Warszawa | rok = 2011 | strony = 37-39 | rozdział = Bocznica kolejowa | isbn = 978-83-933737-0-3 | data dostępu = 2015-09-04}}</ref>:
* [[bocznica stacyjna]] – bocznica odchodząca od stacji,
* [[bocznica szlakowa]] – bocznica odchodząca od [[szlak (kolejnictwo)|szlaku]].
Bocznica kolejowa, która nie została określona jako linia kolejowa, ale droga kolejowa połączona z linią kolejową, nie jest taką linią – w konsekwencji czego nie stanowi ona [[infrastruktura kolejowa|infrastruktury kolejowej]]<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.utk.gov.pl/download/1/2966/ZarzadzanieInfrastrukturaKolejowawPolscenapodstawieprawapolskiegoiwspolnotowego.ppt | tytuł = Zarządzanie Infrastrukturą Kolejową w Polsce – na podstawie prawa polskiego i wspólnotowego | opublikowany = [[Urząd Transportu Kolejowego]] | strony = 12 | data dostępu = 2014-06-15}}</ref>.
Według wyroku Sądu Najwyższego z dnia 23 października 2008 r., sygn. akt V CSK 121/08. znajdujące się pod bocznicami grunty nie są zwolnione z opłat za [[użytkowanie wieczyste]]<ref>''Bocznica kolejowa nie jest infrastrukturą kolejową'', [[Gazeta Prawna]] z dnia 4 listopada 2008, Nr 216 (2338), s. D8.</ref>.
{{Wikisłownik|bocznica}}
{{Przypisy}}
| |||