Wersja z 14:07, 12 cze 2015 edytuj MalarzBOT (dyskusja \| edycje) Boty, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 4 829 730 edycji m MalarzBOT: usuwanie zbędnych ikonek z artykułów o stacjach kolejowych: patrz Wikipedia:Kawiarenka/Artykuły#ikonki usług na stacjach ← poprzednia edycja		Wersja z 18:25, 10 wrz 2015 edytuj anuluj edycję Pszczółka (dyskusja \| edycje) 64 173 edycje patrz Dyskusja_wikiprojektu:Transport_szynowy#Tory_pasa.C5.BCerskie_i_liczba_kraw.C4.99dzi_peronowych przy użyciu AWB następna edycja →
Linia 13: \|liczba peronów = 8 \|liczba krawędzi peronowych = 16 \|kasy = ~~czynne~~{{Tak}}▼ ~~\|liczba torów pasażerskich = 16~~ ▲ \|kasy = czynne \|przejścia nadziemne = {{Nie}} \|przejścia podziemne = {{Nie}} Linia 20 ⟶ 19: \|rok liczby pasażerów = \|linie kolejowe = * ~~Linia~~ [[Linia kolejowa Mediolan-Wenecja\|Mediolan – Wenecja]] * ~~Linia~~ [[Linia kolejowa Wenecja-Triest\|Wenecja - Triest]] * ~~Linia~~ [[Linia kolejowa Wenecja-Triest\|Wenecja - Udine]] * ~~Linia~~ [[Linia kolejowa Trydent-Wenecja\|Trydent - Wenecja]] \|schemat = \|opis schematu =

Venezia Santa Lucia: Różnice pomiędzy wersjami