Port lotniczy Melbourne: Różnice pomiędzy wersjami

|długość = 22286 286 x× 45

|długość = 33657 657 x× 45

'''Port lotniczy Melbourne''' ([[język angielski|ang.]] Melbourne Airport, lokalnie: ''Tullamarine Airport'' od pobliskiego przedmieścia, [[kod lotniska IATA|kod IATA]]: '''MEL''' [[kod lotniska ICAO|kod ICAO]]: '''YMML''') – międzynarodowy [[lotnisko|port lotniczy]] położony 22 km na północny zachód od [[Melbourne]]. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym [[Australia|Australii]]. W 2006 obsłużył 21,9 903 775mln pasażerów.

Przed otwarciem Melbourne Airport, głównym lotniskiem w Melbourne, był oficjalnie [[Port lotniczy Essendon]]. W połowie lat 50. XX wieku roku ponad 10 &nbsp;000 pasażerów obsłużonych w Essendon Airport powodują jego ograniczenia. Essendon Airport były niewystarczający do zaspokojenia rosnącego popytu na podróże lotnicze, pasy startowe były zbyt krótkie, aby obsłużyć nowe samoloty odrzutowe oraz terminale nie były już w stanie pomieścić pasażerów. Ze względu na ingerencję w miastach granicznych, port lotniczy znalazł się w otoczeniu budynków mieszkalnych, co oznacza, że rozbudowa lotniska Essendon nie było już możliwa. W październiku [[1964]] roku, Ansett Australia rozpoczęła eksploatację samolotów [[Boeing 727]], pierwszego samolotu odrzutowego używanego w krajowych podróżach lotniczych w Australii, wprowadzania dalszych obciążenie Essendon i zwiększając zapotrzebowanie na nowe lotnisko<ref>[http://www.environment.gov.au/cgi-bin/ahdb/search.pl?mode=place_detail;place_id=102718 "Essendon Airport, Tullamarine Fwy, Strathmore, VIC, Australia (entry AHD102718)"]</ref>.

W dniu [[27 listopada]] [[1962]] r., premier Robert Menzies ogłosił pięcioletni plan zapewnienia dla Melbourne lotniska w wysokości 45 mln dolarów do [[1967]] roku<ref>[http://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F30F15FB3D5A157B93C5AB178AD95F468685F9 "Melbourne to Get Jetport In 5-Year Development Plan"]</ref>. Miejsce zostało wybrane w [[Tullamarine]], niedaleko Essendon.

Zgodnie z planem pięcioletnim, pasy startowe są gotowe do obsługi większych samolotów, które Essendon nie może obsłużyć do [[1967]], ale loty pasażeskie pozostały w Essendon. [[Air Force One]] wylądował na lotnisku w dniu [[22 grudnia]] [[1967]] z prezydentem USA [[Lyndon B. Johnson|Lyndonem B. Johnsonem]]. W dniu [[1 lipca]] [[1970]] r., lotnisko otwarto dla ruchu międzynarodowego przez premiera [[John Gorton|Johna Gortona]], kończąc pracę lotniska Essendon. Essendon jeszcze był używany do lotów krajowych przez okres jednego roku, aż przeniesiono je do Melbourne Airport w dniu [[26 czerwca]] [[1971]] r.<ref>[http://www.enet.org.au/historyonline/airport/airport.html "Essendon Airport History"]</ref>, a pierwsze Boeingi 747 pojawiły się rok później. W pierwszym roku działalności, lotnisko obsługiwało sześć międzynarodowych linii lotniczych i 155 &nbsp;275 pasażerów w międzynarodowym ruchu.

Melbourne Airport został sprywatyzowany w dniu [[2 lipca]] [[1997]] r., kiedy powstała [[Australia Pacific Airports Corporation Limited]]. W lipcu 1997 r. uruchomiono stronę internetową lotniska, udzielająca informacji przez internet jako pierwsze lotnisko w Australii. Od czasu prywatyzacji, dalszej poprawy infrastruktury rozpoczęły się na lotnisku, w tym rozbudowy dróg startowych, parkingów i terminali.

Pod koniec [[1999]] roku, rozbudowany terminal Qantas został otwarty, wyposażony w drugi pirs, nową drogę dojazdową i rozbudowę terminalu. Prace kosztowały 50 mln dolarów i trwały dwa lata<ref>[http://www.melbourneairport.com.au/downloads/pdfs/APACAnnualReport1999.pdf "1999 Annual Report"]</ref>. Obecnie, wiele sklepów i punktów gastronomicznych znajduje się na końcu terminalu przy wejściu do Terminalu 2. Qantas posiada w terminalu [[Qantas Club]], Business Class i salon Chairmans.

| 14.,20 || 154.,13

| 14.,58 || 156.,80

| 15.,57 || 164.,67

| 17.,24 || 187.,36

| 16.,48 || 157.,60

| 16.,92 || 157.,92

| 19.,16 || 165.,26

| 20.,78 || 180.,51

| 21.,43 || 179.,51

| 22.,50 || 180.,16

| 24.,26 || 193.,83

| 24.,77 || 195.,02

| 26.,29 || 195.,90

| 27.,4–29.,8 || 203.,0–217.,0

| 32.,5–37.,1 || 223.,9–247.,4

| 38.,5–45.,8 || 243.,9–281.,7

| 43.,9–54.,9 || 263.,2–316.,5

|1||{{Flaga|SGP}} [[Port lotniczy Changi]]||50, 751.,8||{{zmiana|spadek}}3.,3

|2||{{Flaga|HKG}} [[Port lotniczy Hongkong]]||36, 450.,4||{{zmiana|wzrost}}4.,7

|3||{{Flaga|NZL}} [[Port lotniczy Auckland]]||24, 105.,8||{{zmiana|spadek}}22.,8

|4||{{Flaga|MYS}} [[Port lotniczy Kuala Lumpur]]||19, 712.,7||{{zmiana|spadek}}6.,4

|5||{{Flaga|THA}} [[Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi]]||17, 237.,8||{{zmiana|wzrost}}4.,3

|6||{{Flaga|ARE}} [[Port lotniczy Dubaj]]||13, 692.,6||{{zmiana|wzrost}}4.,1

|7||{{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Los Angeles]]||5, 663.,1||{{zmiana|spadek}}15.,8

|8||{{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Chicago-O'Hare]]||3, 189.,5||{{zmiana|spadek}}52.,5

|9||{{Flaga|CHN}} [[Port lotniczy Szanghaj-Pudong]]||2, 902.,5||{{zmiana|wzrost}}22.,3

|10||{{Flaga|IDN}} [[Port lotniczy Denpasar]]||2, 456.,0||{{zmiana|spadek}}18.,9

|1||{{Flaga|SGP}} [[Port lotniczy Changi]]||911, 714||{{zmiana|wzrost}}6.,0

|2||{{Flaga|NZL}} [[Port lotniczy Auckland]]||755, 148||{{zmiana|wzrost}}1.,3

|3||{{Flaga|MYS}} [[Port lotniczy Kuala Lumpur]]||608, 525||{{zmiana|wzrost}}50.,9

|4||{{Flaga|HKG}} [[Port lotniczy Hongkong]]||501, 856||{{zmiana|spadek}}0.,5

|5||{{Flaga|THA}} [[Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi]]||378, 616||{{zmiana|wzrost}}4.,0

|6||{{Flaga|USA}} [[Port lotniczy Los Angeles]]||333, 535||{{zmiana|wzrost}}13.,6

|7||{{Flaga|ARE}} [[Port lotniczy Dubaj]]||338, 404||{{zmiana|wzrost}}2.,6

|8||{{Flaga|NZL}} [[Port lotniczy Christchurch]]||309, 314||{{zmiana|wzrost}}9.,6

|9||{{Flaga|IDN}} [[Port lotniczy Denpasar]]||176, 477||{{zmiana|wzrost}}22.,7

|10||{{Flaga|GBR}} [[Port lotniczy Londyn-Heathrow]]||152, 745||{{zmiana|spadek}}22.,5

|1||{{Flaga|AU-NSW}} [[Port lotniczy Sydney]]||7, 862, 800||{{zmiana|wzrost}}13.,6

|2||{{Flaga|AU-QLD}} [[Port lotniczy Brisbane]]||2, 944, 700||{{zmiana|wzrost}}9.,1

|3||{{Flaga|AU-SA}} [[Port lotniczy Adelaide]]||2, 197, 000||{{zmiana|wzrost}}2.,7

|4||{{Flaga|AU-QLD}} [[Port lotniczy Gold Coast]]||1, 714, 600||{{zmiana|wzrost}}6.,4

|5||{{Flaga|AU-WA}} [[Port lotniczy Perth]]||1, 702, 000||{{zmiana|spadek}}2.,4

|6||{{Flaga|AU-TAS}} [[Port lotniczy Hobart]]||1, 212, 500||{{zmiana|wzrost}}0.,0

|7||{{Flaga|AU-ACT}} [[Port lotniczy Canberra]]||1, 131, 200||{{zmiana|wzrost}}3.,2

|8||{{Flaga|AU-TAS}} [[Port lotniczy Launceston]]||832, 500||{{zmiana|wzrost}}0.,1

|9||{{Flaga|AU-QLD}} [[Port lotniczy Cairns]]||427, 000||{{zmiana|wzrost}}4.,3

|10||{{Flaga|AU-QLD}} [[Port lotniczy Sunshine Coast]]||393, 500||{{zmiana|spadek}}6.,1

Melbourne Airport położony jest 23&nbsp;km (14 mil) od centrum miasta i jest dostępny za pośrednictwem [[CityLink]] i [[Tullamarine Freeway]]. Jedna autostrada obsługuje bezpośrednio teren lotniska, a druga na południe służy transportowi towarowemu, taksówą, autobusą i pracownikom lotniska<ref>[http://www.melbourneairport.com.au/About-Melbourne-Airport/Media/Media-releases.html "Second Airport entry road opens"]</ref>. Melbourne Airport ma pięć parkingów, z których wszystkie działają 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Krótkoterminowe, wielopoziomowe długoterminowe i biznesowe. Główny parking wielopoziomowy przed terminalem został wybudowany w latach 90. XX wieku, zastępując wcześniejsze parkingi naziemne.