Drogowy odcinek lotniskowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Dodatek
Anulowanie wersji 43800024 autora 176.221.121.14 (dyskusja), bez źródła
Linia 7:
Na obu końcach [[droga startowa|drogi startowej]] znajdują się poszerzenia – ''miejsca postoju samolotów, MPS''<ref name=wyborcza>[http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,15751027,A4_rosnie__Bedzie_tu_nawet_lotnisko.html A4 rośnie. Będzie tu nawet lotnisko]</ref>, zwane ''stojankami'', na których w sytuacjach awaryjnych można prowadzić obsługę samolotów (tankowanie, ładowanie amunicji). Może być także awaryjnie użyty przez samoloty cywilne.
 
W [[Polska|Polsce]] znajduje się 21 drogowych odcinków lotniskowych. Jedyny czynny – "[[Kliniska Wielkie|Kliniska]]" – znajduje się na północ od [[Wielgowo|Wielgowa]] (dzielnicy Szczecina) w okolicy nieistniejącej już wsi [[Rzęśnica (powiat goleniowski)|Rzęśnica]] na [[Droga wojewódzka nr 142|drodze wojewódzkiej nr 142]] w kierunku [[Chociwel|Chociwla]] w pobliżu [[węzeł autostradowy|węzła]] z [[droga ekspresowa S3 (Polska)|drogą ekspresową S3]] na planowanej przez Niemców autostradzie w kierunku Królewca ([[Berlinka (autostrada)|Berlinka]]). Kolejny DOL znajduje się na [[autostrada A4 (Polska)|autostradzie A4]] pomiędzy węzłami ''Tarnów Północ'' a ''Dębica Wschód''{{r|wyborcza}}. Pozostałe znajdują się w różnym stanie, niemniej nawierzchnia tych które zostały włączone w ciąg głównych dróg krajowych ulega przyspieszonej erozji w wyniku czego powstają na nich [[koleiny]] uniemożliwiające bezawaryjne lądowanie. Należy dodać, że w Europie jedynie w Polsce, Austrii oraz Szwecji Siły Powietrzne prowadziły szkolenia z wykorzystaniem drogowych odcinków lotniskowych. Za czasów Układu Warszawskiego DOL-e były utrzymywane w gotowości, doglądane - prowadzono tzw. Wykaz drogowych odcinków lądowania (DOL) o kryptonimie "PARKING".
 
{{Przypisy}}