Przekładnia obiegowa: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
ok
Anulowanie wersji 43867163 autora 89.70.73.72 (dyskusja)
Linia 8:
Typowa przekładnia obiegowa składa się z ''kół głównych'' (1) i (3) (zwanych także ''centralnymi'' lub ''słonecznymi'') oraz ''kół obiegowych'' (2) (''planetarnych'') zainstalowanych na jarzmie (4). Kół obiegowych jest zwykle para lub więcej.
 
W przekładni takiej mamy pięćtrzy możliwości przeniesienia mocy, a co za tym idzie trzy różne wartości przełożenia:
 
1. Jarzmo (4) jest unieruchomione – napęd przenoszony jest z koła (1) na koło (3) z pośrednictwem kół obiegowych (2), w tym przypadku ze stałymi osiami.