Paleta (logistyka): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Pepa Radek (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
m linki wew.
Linia 2:
[[Plik:Wooden pallet with glove.jpg|thumb|Drewniana paleta o wymiarach 1200 x 1000 mm]]
[[Plik:EUR Palette Stapel.jpg|thumb|Stos europalet PKP i DB]]
'''Paleta''' – podniesiona platforma, przeznaczona do przenoszenia i składowania towarów. Palety są zazwyczaj zrobione z drewna i mają [[standaryzacjaNormalizacja (technika)|standardowe]] wymiary: 1000 mm x 1200 mm ([[Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna|ISO]]) oraz 800 mm x 1200 mm ([[Europejski Komitet Normalizacyjny|CEN]])<ref>{{Cytuj książkę | autor = [[Europejska Komisja Gospodarcza]], [[Europejski Urząd Statystyczny|Eurostat]], Międzynarodowe Forum Transportu | tytuł = Ilustrowany słownik statystyk transportu | url = http://ec.europa.eu/eurostat/ramon/coded_files/transport_glossary_4_ed_PL.pdf}}</ref>.
 
Palety stosowane są jako sztywne podłoże, na którym można układać drobniejsze [[Opakowanie|opakowania]] i transportować je w większej ilości. Zaprojektowane są tak, aby można było łatwo podnosić je za pomocą [[Wózek transportowyjezdniowy|wózków widłowych]]. Wymiary palet zostały ustandaryzowane. [[Środek transportu|Środki transportu]] oraz pomieszczenia [[Magazyn (budowla)|magazynowe]] dostosowane są w większości do umieszczania w nich określonych typów palet. Najbardziej rozpowszechniona w Europie jest tak zwana „europaleta”, oznaczana z boku napisem „(EUR)”. Waga ok: 25 kg. Europaleta została stworzona po raz pierwszy w 1950 roku przez szwedzki koncern [[BT Industries]], jako uniwersalna paleta pasująca do wszystkich rodzajów [[Wózek widłowy|wózków widłowych]]. Dodatkowo stosuje się czasami tak zwane „nadstawki paletowe”, drewniane, szczelne obudowy, osłaniające z boków i z góry towar ułożony na palecie. Spotyka się również tak zwane „skrzyniopalety”, wykonane z [[Tworzywa sztuczne|tworzyw sztucznych]] lub [[aluminium]], które oprócz sztywnego spodu mają również ściany i klapę zamykającą od góry. Istnieją nawet ich wersje [[izotermia|izotermiczne]], zapewniające utrzymanie określonej temperatury we wnętrzu.
 
[[Plik:Plan palette-europe.svg|thumb|upright=1.5|Specyfikacja techniczna palety EUR]]
Linia 46:
Przy wypełnianiu [[Kontener (transport)|kontenera]] jednostkami należy stosować luzy. Jako minimalny luz przyjmuje się wartość 60 mm. Dotyczy zarówno szerokości, jak i długości kontenera.
 
W [[Transport lotniczy|transporcie lotniczym]] stosuje się aluminiowe palety typu HCU-6E (463L) o nośności 4536 kg i masie własnej około 130 kg.
 
== Ciekawostki ==
Linia 53:
W dokumentach [[Spedycja|spedycyjnych]] i magazynowych paletę EURO określa się jako EUP. Palety typu MAV są traktowane jako EURO, gdyż produkująca je firma posiada licencję. Wszystkie palety EPAL mają stosowny znaczek EPAL na lewym bądź środkowym wsporniku, z wyjątkiem palet włoskiej produkcji z okresu od 1 marca 1999 do 30 czerwca 2000 roku – na paletach z tego okresu nie ma znaczka EPAL. Palety czyste, ładne, „jak nowe” kwalifikuje się jako I gatunek. Palety zabrudzone, z widocznymi śladami zużycia to II gatunek.
 
Palety drewniane, w chwili obecnej są często zastępowane przez palety plastikowe. Są one trwalsze, nadają się do recyklingu. Zaletą palet plastikowych jest ich stała waga (tolerancja +/-2%) i odporność na promienie UV. [[Palety plastikowe]] z materiału oryginalnego [[HDPE]] lub [[PP]] mają żywotność 10-15 lat. Okres żywotności palety plastikowej zależy od częstotliwości rotacji, a także od sposobu jej użytkowania. Palety plastikowe mogą być eksportowe, ograniczonego stosowania, do regałów wysokiego składowania, a także do przemysłu spożywczego z atestem [[Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego – Państwowy Zakład Higieny|PZH]].
 
{{Commonscat|Pallets}}